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Mick Schumacher (Haas/20.): «Besser als erwartet»
Die Reihenfolge im Abschlusstraining zum Belgien-GP und beim Start des Traditionsrennens haben nicht viel gemeinsam: wegen zahlreicher Strafversetzungen. Mick Schumacher kann davon nicht profitieren.
Formel 1
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Nach dem Abschlusstraining zum Grossen Preis von Belgien auf dem Circuit de Spa-Francorchamps bleibt fast kein Stein auf dem anderen: Sieben Fahrer werden strafversetzt, als mehr als ein Drittel des Startfelds, der schnellste Mann etwa, Weltmeister Max Verstappen, wird den WM-Lauf von Startplatz 15 in Angriff nehmen müssen. Dafür rücken Carlos Sainz (Zweitschnellster in der Quali) und Sergio Pérez (Drittschnellster) in die erste Reihe, dahinter werden sich die Weltmeister Fernando Alonso und Lewis Hamilton aufstellen.
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Einer, der vom ganzen Durcheinander nicht profitieren kann: Haas-Pilot Mick Schumacher. Denn der Ferrari-Zögling gehört ebenfalls zu jenen Piloten, welche frisches Material erhalten haben, über das erlaubte Motorenkontingent für 2022 hinaus. Mick schaffte es zwar, mit seinem Haas-Rennwagen ins zweite Quali-Segment vorzustossen, aber das war’s dann. Im ersten Teil des Abschlusstrainings konnte Mick seinen Kumpel Sebastian Vettel um zwei Tausendstelsekunden hinter sich lassen. Doch in Q2 war er der langsamste Fahrer – denn nach einer Runde von 1:47,718 min auf gebrauchten Reifen konnte er sich mit dem zweiten Satz nicht verbessern, wegen eines Verbremsers. Schumacher sagt: "Eigentlich ist es besser gelaufen als erwartet. Wir rechneten damit, dass wir nicht über Q1 hinauskommen würden, also war das eine angenehme Überraschung. Klar müssen wir wegen der Strafversetzung weiter hinten losfahren, als man sich das wünschen würde, aber wir haben nichts zu verlieren und werden jede Gelegenheit ergreifen, die sich uns bietet." Im Training hat sich gezeigt. Auf einer Highspeed-Bahn wie Spa-Francorchamps funktioniert der Haas-Rennwagen nicht so effizient wie auf einer Strecke wie Silverstone oder auf dem Red Bull Ring. Teamchef Günther Steiner: "Unser Auto ist zu wenig windschlüpfig, das fällt uns hier offenbar auf den Kopf." Qualifying, Circuit de Spa-Francorchamps
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:43,665 min 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:44,297 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:44,462 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:44,553 05. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:45,180 06. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:45,368 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:45,503 08. George Russell (GB), Mercedes, 1:45,776 09. Alexander Albon (T), Williams, 1:45,837 10. Lando Norris (GB), McLaren, 1:46,178 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:45,767 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:45,827 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:46,085 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:46,611 15. Mick Schumacher (D), Haas, 1:47,718 16. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:46,344 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:46,401 18. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:46,557 19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:46,692 20. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:47,866
Startaufstellung Belgien-GP
01. Carlos Sainz 02. Sergio Pérez 03. Fernando Alonso 04. Lewis Hamilton 05. George Russell 06. Alex Albon 07. Daniel Ricciardo 08. Pierre Gasly 09. Lance Stroll 10. Sebastian Vettel 11. Nicholas Latifi 12. Kevin Magnussen 13. Yuki Tsunoda 14. Valtteri Bottas 15. Max Verstappen 16. Charles Leclerc 17. Esteban Ocon 18. Lando Norris 19. Guanyu Zhou 20. Mick Schumacher
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