Lewis Hamilton hatte am Montag vorgelegt, Nico Rosberg legte am Dienstag nach. Er legte sogar noch einen drauf. Nachdem Weltmeister Hamilton zum Auftakt der Formel-1-Testfahrten in Barcelona 155 Runden abspulte, packte sein Silberpfeil-Rivale noch ein paar Umrunden dazu. Satte 172 Runden standen am Ende zu Buche. Der F1 W07 Hybrid legte damit 801 Kilometer zurück: Das ist neuer Rekord für einen einzigen Testtag während der V6 Hybrid Formel 1-Ära. Rosberg konzentrierte sich auf Setup-Arbeiten, Analysen aerodynamischer Daten und Rennsimulationsarbeiten - dazu zählten auch Starts und Boxenstopps. Daher war es auch zweitrangig, dass er im Klassement nur Vierter wurde. Bei Mercedes gehen die Experten im Fahrerlager davon aus, dass im Silberpfeil stets tüchtig Benzin an Bord ist. Rosberg war auch nicht mit weichen Reifen unterwegs, sondern blieb auf mittelharten Walzen der Vorgabe der Techniker treu – Kilometer bolzen. Rosberg war dann auch vollauf zufrieden. "Es ist super, dass wir schon jetzt so viele Kilometer zurücklegen können - und wir hatten kein einziges Problem. Das ist absolut unglaublich. Ich fühle mich im Auto bereits sehr wohl", sagte er. Rosberg weiter: "Es ist sehr schön, alle so hart arbeiten zu sehen und zum Beispiel neue Entwicklungen wie den Unterboden heute zu testen. Unsere Gegner jagen uns hartnäckig und wir müssen innovativ bleiben, um weiter vorne zu sein." Von der sagenumwobenen neuen Fahrzeugnase des Silberpfeils ist noch nichts zu sehen, dafür verblüffte die Form der Barge-Boards, also der stehenden Luftleit-Elemente seitlich der Fahrerzelle und vor dem Eingang der Seitenkästen. Die sind nicht mehr aus einem Stück gebacken, sondern in viele fächerartige Einzelteile gestückelt. Der Mercedes läuft schon jetzt mehr als die Konkurrenz, am heutigen Dienstag immerhin fast 40 Runden mehr als der Zweitfleißigste. Trotzdem mahnt Rosberg: "Zu diesem Zeitpunkt ist es unmöglich, zu sagen, wie schnell wir im Vergleich zu den anderen Teams sind. Ende nächster Woche wissen wir vielleicht mehr. Aber erst in Melbourne werden wir das ganze Bild sehen." Am Mittwoch wird erneut Hamilton im Silberpfeil sitzen, am Donnerstag zum Abschluss der Tests dann wieder Rosberg. Barcelona-Test, 2. Tag 1. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF16-H, 1:22,810 (125) 2. Daniel Ricciardo (AUS), Red Bull Racing RB12-TAG Heuer, 1:23,525 (112) 3. Sergio Pérez (MEX), Force India VJM09-Mercedes, 1:23,650 (101) 4. Nico Rosberg (D), Mercedes F1 W07 Hybrid, 1:24,867 (172) 5. Marcus Ericsson (S), Sauber C34-Ferrari, 1:25,237 (108) 6. Esteban Gutiérrez (MEX), Haas VF-16-Ferrari, 1:25,524 (78) 7. Valtteri Bottas (FIN), Williams FW38-Mercedes, 1:25,648 (134) 8. Pascal Wehrlein (D), Manor MRT05-Mercedes, 1:25,925 (71) 9. Fernando Alonso (E), McLaren MP4-31-Honda, 1:26,082 (119) 10. Jolyon Palmer (GB), Renault RS16, 1:26,189 (42) 11. Max Verstappen (NL), Toro Rosso STR11-Ferrari, 1:26,539 (121) Barcelona-Testzeiten, 1. Tag 1. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF16-H, 1:24,939 (69 Runden) 2. Lewis Hamilton (GB), Mercedes F1 W07 Hybrid, 1:25,409 (155) 3. Daniel Ricciardo (AUS), Red Bull Racing RB12-TAG Heuer, 1:26,044 (86) 4. Valtteri Bottas (FIN), Williams FW38-Mercedes, 1:26,091 (80) 5. Alfonso Celis (MEX), Force India VJM09-Mercedes, 1:26,298 (57) 6. Jenson Button (GB), McLaren MP4-31-Honda, 1:26,860 (83) 7. Carlos Sainz (E), Toro Rosso STR11-Ferrari, 1:27,180 (55) 8. Marcus Ericsson (S), Sauber C34-Ferrari, 1:27,555 (88) 9. Pascal Wehrlein (D), Manor MRT05-Mercedes, 1:28,292 (54) 10. Romain Grosjean (F), Haas VF-16-Ferrari, 1:28,399 (31) 11. Jolyon Palmer (GB), Renault RS16, 1:29,356 (37) Die wichtigsten Termine Präsentationen/Roll-out 1. März: Präsentation Sauber (Circuit de Barcelona-Catalunya) 1. März: Präsentation Toro Rosso (Circuit de Barcelona-Catalunya) Formel-1-Wintertests 22.–25. Februar: Spanien (Barcelona) 1.–4. März: Spanien (Barcelona) 1. Barcelona-Test: So wird gefahren Mercedes Mittwoch 24. Lewis Hamilton Donnerstag 25. Nico Rosberg Ferrari Mittwoch und Donnerstag Kimi Räikkönen Williams Mittwoch und Donnerstag Felipe Massa Red Bull Racing Mittwoch und Donnerstag Daniil Kvyat Force India Mittwoch Nico Hülkenberg Donnerstag Alfonso Celis Toro Rosso Mittwoch: Carlos Sainz Donnerstag: Max Verstappen Sauber (mit 2015er Auto in neuer Lackierung) Mittwoch und Donnerstag Felipe Nasr McLaren-Honda Mittwoch Jenson Button Donnerstag Fernando Alonso Manor Racing Mittwoch und Donnerstag Rio Haryanto Renault Mittwoch und Donnerstag Kevin Magnussen Haas F1 Mittwoch Romain Grosjean Donnerstag Esteban Gutiérrez Formel-1-WM 20. März: Australien (Melbourne) 3. April: Bahrain (Sakhir) 17. April: China (Shanghai) 1. Mai: Russland (Sotschi) 15. Mai: Spanien (Barcelona) 29. Mai: Monaco (Monte Carlo) 12. Juni: Kanada (Montreal) 19. Juni: Aserbaidschan (Baku) * 3. Juli: Österreich (Spielberg) 10. Juli: Grossbritannien (Silverstone) 24. Juli: Ungarn (Budapest) 31. Juli: Deutschland (Hockenheim) 28. August: Belgien (Spa-Francorchamps) 4. September: Italien (Monza) 18. September: Singapur 2. Oktober: Malaysia (Sepang) 9. Oktober: Suzuka (Japan) 23. Oktober: USA (Austin) ** 30. Oktober: Mexiko (Mexiko-Stadt) 13. November: Brasilien (Sao Paulo) 27. November: Abu Dhabi (Insel Yas) * Strecke noch nicht homologiert ** Finanzierung noch nicht gesichert