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Niederlande-GP: Klage abgewiesen, 70.000 Fans erlaubt

Umweltschützer wollten verhindern, dass am 5. September 2021 der erste Formel-1-Lauf der Niederlande seit 1985 stattfinden kann. Aber sie sind gescheitert. Dem Veranstalter werden 70.000 Fans erlaubt.

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Wenn es nach Umweltschützern geht, dann hätte Formel-1-CEO Stefano Domenicali noch ein anderes Problem als die Corona-Pandemie. Sie gingen gerichtlich gegen die geplante Austragung des ersten Formel-1-WM-Laufs in Zandvoort vor, dem ersten Grossen Preis der Niederlande seit 1985.

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Die Klage drehte sich um die Kreuzkröte und die Zauneidechse, die in den Sanddünen von Zandvoort zuhause sind. Die Umweltschützer argumentierten vor Gericht, Umbauarbeiten an der Rennstrecke und die Austragung einer solchen Grossveranstaltung würden die Tiere stören.

Tatsächlich sind weite Teile der Region Umweltschutzgebiet, aber das Landgericht Nord-Holland ist zum Schluss gekommen: Die Ausnahmebewilligung, welche die Rennstrecke schon seit 2019 besitzt, hat Bestand; und der Formel-1-WM-Lauf sei von öffentlichem Interesse. Das dreiköpfige Gericht konnte sich auch nicht der Ansicht der Umweltschützer anschliessen, bei der Modernisierung der Anlage sei zu wenig Rücksicht genommen worden auf Flora und Fauna.

Auch in den Niederlanden kämpfen die Menschen gegen wieder steigende Corona-Infektionszahlen. Premierminister Mark Rutte hat aus diesem Grund beschlossen: Für Sportveranstaltungen sind maximal zwei Drittel der vollen Kapazität erlaubt. Für die Rennstrecke Zandvoort bedeutet dies – maximal 70.000 Fans dürfen pro Tag auf die Anlage, Platz wäre für rund 105.000 Zuschauer.

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Zandvoort-GP-Sportchef Jan Lammers: "Wir sehen das Glas zu zwei Dritteln voll. Natürlich wären wir gerne vor vollem Haus gefahren. Aber im Vordergrund steht, dass wir im Gegensatz zu 2020 überhaupt ein Rennen austragen können."

Die Tickets für die Rückkehr der Formel 1 nach Zandvoort sind seit Monaten ausverkauft. Bis 18. August wollen die Organisatoren darüber informieren, wer zur Strecke kommen kann. Wer das nicht kann, dem wird die Verlängerung der Eintrittskarte für 2022 angeboten oder er erhält sein Geld zurück.

Ungarn-GP, Budapest (nach Ausschluss Vettel)

01. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:40:00,248h

02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +2,736

03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +15,018

04. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +15,651

05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:03,614 min

06. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1:15,803

07. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1:17,910

08. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1:19,094

09. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1:20,244

10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde

11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde

12. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde

13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde

Out

Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, Kollision

Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, Kollision

Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, Kollision

Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Kollision

Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, Kollision

Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, Kollision

Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, Disqualifikation, zu wenig Sprit

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WM-Stand nach 11 von 23 Rennen

Fahrer

1. Hamilton 195 Punkte

2. Verstappen 187

3. Norris 113

4. Bottas 108

5. Pérez 104

6. Sainz 83

7. Leclerc 80

8. Gasly 50

9. Ricciardo 50

10. Ocon 39

11. Alonso 38

12. Vettel 30

13. Tsunoda 18

14. Stroll 18

15. Latifi 6

16. Russell 4

17. Räikkönen 2

18. Giovinazzi 1

19. Schumacher 0

20. Mazepin 0

Teams

1. Mercedes 303

2. Red Bull Racing 291

3. Ferrari 163

4. McLaren 163

5. Alpine 77

6. AlphaTauri 68

7. Aston Martin 48

8. Williams 10

9. Alfa Romeo 3

10. Haas 0

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