Petronas-SRT-Fahrer Franco Morbidelli fand sich auf seiner Yamaha M1 am Freitag beim Steiermark-GP schnell wieder zurecht. Der MotoGP-Pilot fuhr bei wolkenlosen Bedingungen in Spielberg in die Top-10 der kombinierten Zeitenliste, ihm fehlten 0,5 Sekunden auf Spitzenreiter Pol Espargaró (KTM). "Zu Beginn mussten wir checken, ob ich mich auf dem Motorrad wohlfühle", erklärte Morbidelli seine Vorgehensweise in FP1. "Glücklicherweise habe ich keine großen Probleme und ich kann das Bike nach meinen Vorstellungen bewegen, auch weil man auf dieser Strecke körperlich nicht zu sehr gefordert wird, nur auf der Bremse, wo ich mich aber sehr gut fühle." "Wir haben in beiden Trainings ein vernünftiges Tempo gefunden, auf dem mittleren wie auch auf dem weichen Reifen. Natürlich haben wir fürs Rennen nicht das beste Paket, aber wir wissen, dass die Piste für Yamaha nicht die Beste ist. Durch die noch geringeren Abstände an diesem Wochenende, wird es jedoch noch schwerer werden eine vordere Position zu erreichen", betonte der WM-Achte am Freitagabend. Einige Piloten kämpften mit Problemen an der Bremse, denn der Red Bull Ring bringt durch seine langen Geraden und mit den darauffolgenden Spitzkehren eine große Herausforderung für die Bremsanlage mit sich. "Das Verhalten der Bremsen auf dem Kurs ist ein Thema, denn die Temperaturen können sehr stark ansteigen, gerade wenn man in einer Gruppe unterwegs ist. Die Performance der Bremse ist deshalb extrem wichtig. Auch wenn wir am Freitag keine Probleme hatten, achten wir auf die Temperaturen mehr als auf anderen Strecken", gab der Italiener eine vorsichtige Entwarnung. Wie fühlt es sich an, an der Unfallstelle vom letzten Sonntag vorbei zu kommen? "Als ich das erste Mal zur Kurve 3 kam, hatte ich kein Problem, denn ich war alleine und niemand war um mich herum. Unter den Umständen ist diese Stelle keine große Sache. Wenn ich erstmals mit anderen Fahrern zu dieser Stelle kommen werde, wird es sicherlich nicht so schön, denn ich werde mich an den Crash erinnern", befürchtet der 25-Jährige. "Ich weiß nicht, wie ich reagieren werde, aber ich versuche vor dem Rennen ein paar Mal mit anderen Fahrern zu dieser Stelle zu kommen." Johann Zarco erhielt am Freitag eine Strafe für den Zwischenfall mit dem Yamaha-Piloten. Kann Morbidelli die Entscheidung akzeptieren, dass der Franzose einmal aus der Boxengasse starten muss? "Ich respektiere die Entscheidung der Rennleitung. Ich habe vorher meine Stellung zu dem Vorfall erklärt und ich hatte eine Strafe gefordert, aber ich habe den Umfang der Strafe nie kommentiert oder etwas spezielles gefordert." Ergebnis FP1 MotoGP, Spielberg, 21. August 1. Miller, Ducati, 1:23,859 min 2. Dovizioso, Ducati, + 0,004 sec 3. Oliveira, KTM, + 0,039 4. Nakagami, Honda, + 0,091 5. Mir, Suzuki, + 0,102 6. Morbidelli, Yamaha, + 0,339 7. Binder, KTM, + 0,392 8. Lecuona, KTM, + 0,442 9. Viñales, Yamaha, + 0,465 10. Quartararo, Yamaha, + 0,522 11. Pol Espargaró, KTM, + 0,538 12. Pirro, Ducati, + 0,649 13. Petrucci, Ducati, + 0,658 14. Smith, Aprilia, + 0,764 15. Rins, Suzuki, + 0,769 16. Alex Márquez, Honda, + 0,831 17. Rossi, Yamaha, + 0,840 18. Crutchlow, Honda, + 0,905 19. Rabat, Ducati, + 0,947 20. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,949 21. Bradl, Honda, +1,055 Ergebnis FP2 MotoGP, Spielberg, 21. August 1. Pol Espargaró, KTM, 1:23,638 min 2. Nakagami, Honda, + 0,266 sec 3. Mir, Suzuki, + 0,269 4. Rins, Suzuki, + 0,371 5. Viñales, Yamaha, + 0,422 6. Oliveira, KTM, + 0,480 7. Morbidelli, Yamaha, + 0,549 8. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,728 9. Rossi, Yamaha, + 0,740 10. Binder, KTM, + 0,789 11. Lecuona, KTM, + 0,791 12. Alex Márquez, Honda, + 0,825 13. Crutchlow, Honda, + 0,922 14. Quartararo, Yamaha, + 1,005 15. Dovizioso, Ducati, + 1,136 16. Pirro, Ducati, + 1,169 17. Miller, Ducati, + 1,287 18. Petrucci, Ducati, + 1,347 19. Smith, Aprilia, + 1,387 20. Bradl, Honda, + 1,419 21. Rabat, Ducati, + 1,583 Kombinierte Zeitenliste MotoGP, Spielberg, 21. August 1. Pol Espargaró, KTM, 1:23,638 min 2. Miller, Ducati, + 0,221 sec 3. Dovizioso, Ducati, + 0,225 4. Oliveira, KTM, + 0,260 5. Nakagami, Honda, + 0,266 6. Mir, Suzuki, + 0,269 7. Rins, Suzuki, + 0,371 8. Viñales, Yamaha, + 0,422 9. Morbidelli, Yamaha, + 0,549 10. Binder, KTM, + 0,613 11. Lecuona, KTM, + 0,663 12. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,728 13. Rossi, Yamaha, + 0,740 14. Quartararo, Yamaha, + 0,743 15. Alex Márquez, Honda, + 0,825 16. Pirro, Ducati, + 0,870 17. Petrucci, Ducati, + 0,879 18. Crutchlow, Honda, + 0,922 19. Smith, Aprilia, + 0,985 20. Rabat, Ducati, + 1,168 21. Bradl, Honda, + 1,276