Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

  1. Start
  2. /

  3. MotoGP
  4. /

  5. MotoGP
  6. /

  7. News

Werbung

Johann Zarco (12.): «Konnte die Zahlen nicht glauben»

2023 hieß der strahlende Sieger des MotoGP-Rennens auf Phillip Island Johann Zarco. 2024 erreichte der abgebrühte Franzose das Ziel auf der LCR-Kunden-Honda als Zwölfter – und war trotzdem glücklich.

MotoGP

Im Artikel erwähnt


Werbung

TV-Programm

Werbung

Vorjahressieger Johann Zarco erlebte in Australien ein sehr wechselhaftes Wochenende mit einem für sehr versöhnlichen Enden – Platz 12 nach 27 intensiven Runden auf der herrlichen Naturrennstrecke von Phillip Island. Damit hatte der Franzose bereits den ersten Sieg errungen – denn den Sprint hatte seine RC213V nach einem gewaltigen Abflug nicht überlebt.

Werbung

Werbung

Der erfahrene Pilot aus Südfrankreich, der sich der Weiterentwicklung der Honda im Renneinsatz verschworen hat bewertete den Abschluss des Australien-GP weniger am Ergebnis. Johann Zarco: "Ich bin happy. Es ist nur wenige Monate her, da schien es als ob wir in einem anderen Rennen fahren. Und jetzt fahren wir mit den Jungs und verfügen über eine gesunde Pace, die ich Runde für Runde wiederholen kann."

Das Ass von LCR-Honda unterstreicht: "Wir waren zu Beginn des Jahres nirgends und heute habe ich 10 Sekunden auf Pecco Bagnaia verloren. Ich bin davon schon begeistert! Als ich auf meinem Display im Motorrad meine Rundenzeiten gesehen habe, da konnte ich es nicht glauben. Wir sind nahezu das komplette Rennen unter 1:29 min gefahren. Unsere Basis ist absolut erstaunlich."

Zum Vergleich: Während Zarco zu Saisonbeginn bis zu zwei Sekunden pro Umlauf auf die Spitze verlor, war Sieger Marc Marquez mit neuem Streckenrekord nur noch 0,81 Sekunden schneller als der MotoGP-Veteran aus Frankreich.

Werbung

Werbung

TV-Programm

Aber zugleich fuhr die #5 am Limit, wie Zarco anhand des Rennverlaufs erzählt: "Als mich Jack Miller überholt hat, war ich in der Lage ihm zu folgen. Dann kam Raul Fernandez vorbei, der aber noch schneller war. Wir liefen dann auf Quartararo auf und ich dachte wir überholen ihn, setzten uns ab; und im Finale schnappe ich Jack. Aber das hat nicht funktioniert – denn Fabio hat gegen Ende einen beeindruckenden zweiten Frühling bekommen."

Johann Zarco ergänzte: "Also habe ich eine Weile versucht Jack zu überholen, er hat zum Schluss etwas Probleme bekommen. Aber bei mir war es so: Ich hing betoniert an meiner 1:28,7 min fest. Das war sehr schnell, aber es war unmöglich auch nur noch minimal schneller zu fahren."

Bei aller Euphorie für die neue Möglichkeit nun gegen Kollegen auf Bikes anderer Marken zu kämpfen, die Problem der RC213V sind nicht verschwunden. Der in Andorra lebende Franzose erinnerte: "Es ist dennoch ein kompliziertes Fahren. Ich werde in jeder Runde an mehreren Stellen an die Schwache Traktion erinnert und ich muss mich jede Runde darauf einstelle und sehr präzise bei allem sein."

Werbung

Werbung

Die Leistung des mittlerweile 34-Jährigen verdient Respekt. Als bester Pilot der RC213V schlug er erneut das weitere Honda-Aufgebot. Auch in der WM-Tabelle hält Johann Zarco als 17. die Honda-Fahne bestmöglich nach oben.

Ergebnisse MotoGP Rennen Phillip Island, (20. Oktober):

1. Marc Marquez (E), Ducati, 27 Runden in 39:47,702 min

2. Jorge Martin (E), Ducati,+0,997 sec

3. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +10,100

4. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +12,997

5. Enea Bastianini (I), Ducati, +13,310

6. Franco Morbidelli (I), Ducati, +15,434

7. Brad Binder (ZA), KTM, +15,450

8. Maverick Vinales (E), Aprilia, +16,636

9. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +18,757

10. Raul Fernandez (E), Aprilia, +19,345

11. Jack Miller (AUS), KTM, +19,932

12. Johann Zarco (F), Honda, +20,284

13. Alex Rins (E), Yamaha, +22,140

14. Luca Marini (I), Honda, +24,279

15. Alex Marquez (E), Ducati, +24,649

16. Aleix Espargaro (E), Aprilia, +30,499

17. Augusto Fernandez (E), KTM, +30,533

18. Takaaki Nakagami (J), Honda, +30,765

19. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +45,393

– Joan Mir (E), Honda, 2 Runden zurück

– Lorenzo Savadori (I), Aprilia, 10 Runden zurück

DNS: Pedro Acosta (E), KTM

Ergebnisse MotoGP Sprint Phillip Island, (19. Oktober):

Werbung

Werbung

1. Jorge Martin (E), Ducati, 13 Runden in 19:13,301 min

2. Marc Marquez (E), Ducati, 1,520 sec

3. Enea Bastianini (I), Ducati, +4,368

4. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +6,879

5. Franco Morbidelli (I), Ducati, +9,623

6. Raul Fernandez (E), Aprilia, +15,249

7. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +15,905

8. Aleix Espargaro (E), Aprilia, +19,280

9. Augusto Fernandez (E), KTM, +21,126

10. Luca Marini (I), Honda, +21,194

11. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +21,379

12. Alex Rins (E), Yamaha, +21,483

13. Joan Mir (E), Honda, +23,528

14. Takaaki Nakagami (J), Honda, +34,055

15. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +38,324

– Brad Binder (ZA), KTM, 2 Runden zurück

– Maverick Vinales (E), Aprilia, 2 Runden zurück

– Marco Bezzecchi (I), Ducati, 2 Runden zurück

– Pedro Acosta (E), KTM, 3 Runden zurück

– Jack Miller (AUS), KTM, 6 Runden zurück

– Alex Marquez (E), Ducati, 9 Runden zurück

– Johann Zarco (F), Honda, 9 Runden zurück

WM-Stand nach 34 von 40 Rennen:

1. Martin, 424 Punkte. 2. Bagnaia 404. 3. Marc Márquez 345. 4. Bastianini 331. 5. Binder 192. 6. Acosta 181. 7. Viñales 171. 8. Morbidelli 151. 9. Di Giannantonio 150. 10. Aleix Espargaro 136. 11. Bezzecchi 134. 12. Alex Márquez 125. 13. Quartararo 93. 14. Miller 71. 15. Oliveira 71. 16. R. Fernández 66. 17. Zarco 40. 18. Nakagami 28. 19. Rins 23. 20. A. Fernández 21. 21. Mir 20. 22. Pol Espargaro 12. 23. Pedrosa 7. 24. Marini 7. 25. Bradl 2. 26. Gardner 0. 27. Savadori 0.

Konstrukteurs-WM:

1. Ducati, 611 Punkte. 2. KTM 285. 3. Aprilia 267. 4. Yamaha 104. 5. Honda 60.

Team-WM:

1. Ducati Lenovo Team, 735 Punkte. 2. Prima Pramac Racing 575. 3. Gresini Racing 470. 4. Aprilia Racing 307. 5. Pertamina Enduro VR46 Racing Team 284. 6. Red Bull KTM Factory Racing 263. 7. Red Bull GASGAS Tech3 202. 8. Trackhouse Racing 137. 9. Monster Energy Yamaha 116. 10. LCR Honda 68. 11. Repsol Honda Team 29.

Werbung

Werbung

Schon gesehen?

Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach


Themen

Aktueller Stand

Voller Stand
  1. Fahrer

  2. Teams

  3. Konstrukteure

2026202520242023

Pos

Fahrer

Team

Punkte

1

Jorge Martin

Aprilia Racing

208

2

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

194

3

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

190

4

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

186

5

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

184

6

Raúl Fernández

Trackhouse MotoGP Team

159

7

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

148

8

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

143

9

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

87

10

Luca Marini

Honda HRC Castrol

79

Events

Alle MotoGP Events
  • Vergangen

    TT Assen

    TT Circuit Assen, Niederlande
    26.–28.06.2026
  • Vergangen

    Motorrad Grand Prix Deutschland

    Sachsenring, Deutschland
    10.–12.07.2026
  • Marc Marquez MotoGP

    Live

    British Grand Prix

    Silverstone Circuit, Great Britain
    07.–09.08.2026
  • Gran Premio de Aragón

    Motorland Aragón, Spanien
    28.–30.08.2026
  • Gran Premio di San Marino

    Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
    11.–13.09.2026
  1. Vergangen

    TT Assen

    TT Circuit Assen, Niederlande
    26.–28.06.2026
  2. Vergangen

    Motorrad Grand Prix Deutschland

    Sachsenring, Deutschland
    10.–12.07.2026
  3. Marc Marquez MotoGP

    Live

    British Grand Prix

    Silverstone Circuit, Great Britain
    07.–09.08.2026
  4. Gran Premio de Aragón

    Motorland Aragón, Spanien
    28.–30.08.2026
  5. Gran Premio di San Marino

    Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
    11.–13.09.2026

MotoGP News

Alle News

    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz

    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.

    Berichte & Analysen

    Redaktion

    Serien