Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Inzwischen ist durchgesickert, dass der Argentinien-GP nicht stattfindet. Staatspräsidentin Kirchner hatte den von Repsol gekauften Mineralölkonzern YPF in Wildwest-Manier handstreichartig wieder in Beschlag genommen und verstaatlicht. Jetzt hat Repsol gedroht, sie würden sich aus dem GP-Sport zurückziehen, falls ein WM-Lauf in Argentinien stattfindet. Ausserdem hat sich der zuständige Minister in Buenos Aires seit Ende Juni nicht mehr bei der Dorna gemeldet.
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Mit dem Buddh International Circuit in Indien kommt voraussichtlich kein Deal zustande. Deshalb wird es wieder 18 Grands Prix geben, wobei in Laguna Seca nur die MotoGP-Klasse antritt. Portugal wird durch "Circuit of the Americas" (COTA) in Austin/Texas ersetzt. Indy bleibt zumindest für 2013. In Spanien finden noch einmal vier Rennen statt: Jerez, Barcelona, Aragón und Valencia. Ab 2014 soll immer eines der Spanien-Rennen aussetzen.
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Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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