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Pol Espargaró (22.): Was KTM jetzt noch fehlt

Das GP-Debüt von Pol Espargaró mit der KTM RC16 rückt immer näher. Nach dem Katar-Test erläuterte der Spanier, in welchen Bereichen sich KTM im Vergleich zu den Gegnern noch drastisch steigern muss.

Im Artikel erwähnt

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In der kombinierten Zeitenliste des letzten Vorsaisontests in Katar landete Pol Espargaró hinter seinem KTM-Teamkollegen Bradley Smith auf dem 22. Rang. Der Spanier büßte 2,141 sec auf die Bestzeit von Yamaha-Star Maverick Viñales ein. Auf Smith verlor Espargaró 0,120 sec.

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Im Vergleich zu den Testfahrten in Sepang und Phillip Island war der Rückstand zur Spitze am größten. In Malaysia lag er bei 1,970 sec, in Australien nur bei 1,308 sec. "Wir haben sehr viel getestet, sehr viele neue Teile. Doch etwas fehlt uns noch", räumte der 25-jährige Espargaró ein. "Auf dieser Strecke waren wir bisher am schwächsten im Vergleich zu Valencia, Jerez, Sepang oder Phillip Island. Wir sind etwas weiter weg, als wir es wollten. Aber ich habe mich hier auf Rennsimulationen und Longruns auf gebrauchten Reifen konzentriert. Wir mussten sehen, wie das Bike reagiert, denn wir haben in dieser Hinsicht kaum Erfahrungswerte. Die Rundenzeit ist nicht die beste, aber im Moment müssen wir eher im Hinblick auf die Rennen arbeiten als auf eine Runde."

Die KTM RC16 hat noch einige Baustellen. "Wir haben noch viele Stellen, die verbessert werden müssen. Zu viele, um sie alle aufzuzählen. Der größte Punkt ist die Beschleunigung. In diesem Bereich verlieren wir am meisten. Auch beim Turning fehlt uns etwas zu den Gegnern. Das Bremsen ist okay. Am schwächsten sind wir bei der Beschleunigung. Das zeigte sich auch am Ende der Rennsimulation, denn wir verloren sehr viel Traktion. Wir müssen dringend die Elektronik verbessern", fordert Espargaró.

Was erwartest du vom ersten Rennwochenende von 23. bis 26. März in Katar? "Ich weiß es nicht. An einem Rennwochenende ist alles anders. Du hast nur wenige Tage und Sessions. Ich hätte gerne noch ein Jahr mit dem Bike getestet, aber das geht nicht. In ein paar Tagen müssen wir ein Rennen fahren. Dafür sind wir nicht zu hundert Prozent bereit", gibt der WM-Achte von 2016 zu.

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Die kombinierte Zeitenliste aller 3 Testtage in Katar:

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:54,330

2. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:54,401

3. Dani Pedrosa, Honda, 1:54,469

4. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:54,519

5. Álvaro Bautista, Ducati, 1:54,714

6. Valentino Rossi, Yamaha, 1:54,732

7. Scott Redding, Ducati, 1:54,750

8. Jonas Folger, Yamaha, 1:54,807

9. Cal Crutchlow, Honda, 1:54,821

10. Johann Zarco, Yamaha, 1:54,900

11. Marc Márquez, Honda, 1:54, 990

12. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,121

13. Andrea Iannone, Suzuki, 1:55,284

14. Karel Abraham, Ducati, 1:55,333

15. Alex Rins, Suzuki, 1:55,362

16. Jack Miller, Honda, 1:55,455

17. Loris Baz, Ducati, 1:55,539

18. Danilo Petrucci, Ducati, 1:55,556

19. Sam Lowes, Aprilia, 1:56,167

20. Tito Rabat, Honda, 1:56,294

21. Bradley Smith, KTM, 1:56,351

22. Pol Espargaró, KTM, 1:56,471

23. Mika Kallio, KTM, 1:57,632

Die Katar-Sonntag-Zeiten, 23 Uhr Ortszeit (21 Uhr MEZ)

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:54,330

2. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:54,401

3. Dani Pedrosa, Honda, 1:54,469

4. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:54,519

5. Álvaro Bautista, Ducati, 1:54,714

6. Scott Redding, Ducati, 1:54,750

7. Jonas Folger, Yamaha, 1:54,807

8. Cal Crutchlow, Honda, 1:54,821

9. Johann Zarco, Yamaha, 1:54,900

10. Marc Márquez, Honda, 1:54, 990

11. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,185

12. Andrea Iannone, Suzuki, 1:55,284

13. Karel Abraham, Ducati, 1:55,333

14. Alex Rins, Suzuki, 1:55,362

15. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,451

16. Jack Miller, Honda, 1:55,455

17. Loris Baz, Ducati, 1:55,539

18. Danilo Petrucci, Ducati, 1:55,556

19. Sam Lowes, Aprilia, 1:56,167

20. Tito Rabat, Honda, 1:56,294

21. Bradley Smith, KTM, 1:56,351

22. Pol Espargaró, KTM, 1:56,471

23. Mika Kallio, KTM, 1:56,891

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Die Katar-Samstag-Zeiten, 23 Uhr Ortszeit (21 Uhr MEZ)

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:54,455

2. Valentino Rossi, Yamaha, 1:54,732

3. Jonas Folger, Yamaha, 1:54,917

4. Cal Crutchlow, Honda, 1:55,032

5. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,121

6. Marc Márquez, Honda, 1:55,196

7. Álvaro Bautista, Ducati, 1:55,245

8. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:55,344

9. Scott Redding, Ducati, 1:55,353

10. Johann Zarco, Yamaha, 1:55,354

11. Karel Abraham, Ducati, 1:55,420

12. Andrea Iannone, Suzuki, 1:55,545

13. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:55,583

14. Danilo Petrucci, Ducati, 1:56,680

15. Loris Baz, Ducati, 1:55,808

16. Dani Pedrosa, Honda, 1:55,875

17. Alex Rins, Suzuki, 1:56,110

18. Tito Rabat, Honda, 1:56,214

19. Jack Miller, Honda, 1:56,251

20. Sam Lowes, Aprilia, 1:57,276

21. Pol Espargaró, KTM, 1:57,648

22. Bradley Smith, KTM, 1:57,267

23. Mika Kallio, KTM, 1:57,688

Die Katar-Freitag-Zeiten, 23 Uhr Ortszeit (21 Uhr MEZ)

1. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:54,818

2. Maverick Vinales, Yamaha, 1:55,179

3. Cal Crutchlow, Honda, 1:55,420

4. Karel Abraham, Ducati, 1:55,613

5. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:55,617

6. Jonas Folger, Yamaha, 1:55,641

7. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,679

8. Dani Pedrosa, Honda, 1:55,691

9. Johann Zarco, Yamaha, 1:55,704

10. Andrea Iannone, Suzuki, 1:55,751

11. Danilo Petrucci, Ducati, 1:55,829

12. Marc Márquez, Honda, 1:55,900

13. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,915

14. Jack Miller, Honda, 1:56,015

15. Scott Redding, Ducati, 1:56,084

16. Álvaro Bautista, Ducati, 1:56,116

17. Loris Baz, Ducati, 1:56,193

18. Alex Rins, Suzuki, 1:56,941

19. Pol Espargaró, KTM, 1:56,666

20. Sam Lowes, Aprilia, 1:57,091

21. Tito Rabat, Honda, 1:57,456

22. Mika Kallio, KTM, 1:58,039

23. Bradley Smith, KTM, 1:58,754

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