1998 2000 2002
Zwischen 1.000 und 2.000 km Zwischen 800 und 1.000 km Zwischen 1500 und 1800 km
Zwischen 200 und 800 Grad Zwischen 300 und 800 Grad Zwischen 150 und 700 Grad
Lange Bremsphasen, denn sie lassen die Temperaturen der Scheiben in die Höhe schießen. "Stop-and-Go", denn die Bremsen haben keine Zeit, um abzukühlen. Beides ist ähnlich anspruchsvoll.
800 Grad 900 Grad 750 Grad
120 Grad 150 Grad 200 Grad
Mugello Motegi Red Bull Ring
Phillip Island Sachsenring Jerez
320, 340 und 360 Millimeter 320, 340 und 355 Millimeter 325, 345 und 355 Millimeter
340 Millimeter 355 Millimeter 325 Millimeter