Nach dem Drama der abgesagten Motorrad-WM-Rennen in Silverstone 2018 hat die englische Rennstrecke einen neuen Belag erhalten, der mit Regen besser klarkommen soll; einige Kurven wurden überhöht, andere milde nach aussen geneigt, um Wasser besser ablaufen zu lassen. Aber sind damit alle Probleme gelöst? Stuart Pringle, CEO der Silverstone Circuit Ltd., hatte die italienische Firma Dromo als Beratungsagentur engagiert, die Firma Tarmac kümmerte sich um die neue Asphaltschicht, die eine einzigartige Mischung von Shell Bitumen darstellt. Das Bindemittel setzt sich aus einen Polymer-Gemisch zusammen. Pringle erklärte bereits vor der neuerlichen Asphaltierung in zwei Schichten: "Wir erschaffen viele Gründe, warum Silverstone als ‚Home of MotoGP‘ zementiert werden sollte. Das ist unser Bekenntnis, zu dem wir uns verpflichten." Der siebenfache Formel-1-GP-Sieger Daniel Ricciardo ist davon nicht überzeugt. Der australische Renault-Pilot, der an diesem Wochenende zusammen mit seinen Berufskollegen das F1-Wochenende auf dem britischen Traditionskurs bestreitet, sagt: "Generell ist mit dem neuen Belag ein guter Job gemacht worden. Aber die MotoGP-Piloten werden eine Stelle hassen – am Eingang zur Brooklands-Kurve befinden sich üble Wellen. Das wird für die Zweirad-Artisten ganz schwierig. Im Rennwagen spürst du das, und angenehm ist das auch nicht, aber wir können damit leben. Aber auf dem Motorrad?" "Davon abgesehen bietet der neue Asphalt mehr Grip. Wir haben am Freitag viele Ausrutscher erlebt, weil der Belag noch Öle ausschwitzt und recht glitschig ist. Aber du hast mit jedem Training spüren können, dass mehr Gummi auf der Bahn liegt und wie sich die Haftung verbessert", fügt der 30-Jährige an.? Der fünffache F1-Weltmeister Lewis Hamilton meinte zum frischen Silverstone-Belag: "Die neue Streckenoberfläche ist generell besser, besonders im Loop, dort war es vorher ziemlich schlecht. Richtung Copse jedoch ist es immer noch wellig, danach durch Maggotts und Becketts und die Hangar-Gerade entlang hingegen schön eben. Der Asphalt ist glatt, weshalb es schwierig ist, die Reifen richtig zum Funktionieren zu bringen."? Red Bull Racing-Honda-Fahrer Max Verstappen fand auch: "Der neue Asphalt bietet mehr Grip, das ist gut. In Brooklands hinein ist die Bahn jedoch noch welliger als im vergangenen Jahr. In Copse ist es auch ziemlich schlimm. Generell ist die Arbeit gelungen, aber an diesen beiden Stellen ist es übel." Und auch Pirelli-Rennchef Mario Isola stellt fest: "Im Zentrum stand, dass Wasser besser abfliesst, darüber hinaus sollten einige Wellen geglättet werden. Aber das ist nicht an allen Stellen gelungen." Am 24./25. August wird der British Motorcycle Grand Prix stattfinden. Dieser Motorrad-WM-Lauf ist jetzt bis inklusive 2021 in Silverstone gesichert, genauso wie die Zukunft des Formel-1-WM-Laufs (bis 2024).