Wie gewohnt beginnt die nächste MotoGP-Saison bereits am Tag nach dem WM-Finale in Valencia, das am 10. November stattfindet. Aber erstmals fahren dort am Montag nicht die Klassen Moto2 und Moto3, sondern drei Tage hintereinander die MotoGP-Asse. Von 11. bis 13. November werden sich also die Piloten mit ihrem 2014-Material vertraut machen. Nicky Hayden, Scott Redding und voraussichtlich Hiroshi Aoyama mit der Honda RCV1000R, Cal Crutchlow mit der Ducati, Aleix Espargaró mit der Forward-Yamaha M1, Pol Espargaró mit der Tech3-Yamaha, die Stars von Honda und Yamaha werden ihre 2014-Bikes testen. Einige Teams aus den Klassen Moto2 und Moto3 treten am 14./15. November in Jerez an; in Almeria wird von 26. bis 28. November getestet. Bei diesen Tests wird Caterham debütieren. Folger, Maverick Viñales und Luis Salom werden erstmals die Moto2 fahren. Im Dezember und Januar herrscht striktes Testverbot. In Sepang werden die MotoGP-Wintertests anfangs Februar 2014 fortgesetzt. Der zweite Sepang-Test folgt drei Wochen später. Wegen der ungewissen Wetterlage in Jerez findet der dritte und letzte 2014-Wintertest in Doha/Katar statt, und zwar Freitag, Samstag und Sonntag zwei Wochen vor dem Saisonauftakt in Katar. Die Klassen Moto2 und Moto3 bleiben im Februar und März zur Saisonvorbereitung wie üblich in Valencia und Jerez. Übrigens: Nach dem Bridgestone-Desaster von Phillip Island wird jetzt überlegt, ob eine kleine Abordnung von MotoGP-Piloten zwischen dem ersten und zweiten Sepang-Test in Australien testen geht. Der Wintertest-Kalender 2013/2014: 11. bis 13. November: MotoGP-Test in Valencia. 4. bis 6. Februar: MotoGP-Test in Sepang. 11. bis 13. Februar: Moto2- und Moto3-Test in Valencia. 18. bis 20. Februar: Moto2- und Moto3-Test in Jerez. 26. bis 28. Februar: MotoGP-Test in Sepang. 7. bis 9. März: MotoGP-Test in Losail. 11. bis 13. März: Moto2- und Moto3-Test in Jerez.