Für indonesische Verhältnisse war es diese Woche auf der Insel Lombok bislang kühl und trocken. Als das erste freie Training der Supersport-Klasse mit zehn Minuten Verspätung um 9.10 Uhr Ortszeit begann, Mandalika ist gegenüber MEZ sieben Stunden voraus, hatte es knapp 32 Grad Celsius Luft- und 42 Grad Asphalttemperatur – die Luftfeuchtigkeit lag bei 62 Prozent. Wie von allen befürchtet, bot die Strecke zu Beginn null Grip, einige Fahrer verzichteten deshalb auf die ersten 15 Minuten, in denen die Pace zirka 6 sec über normal lag. Zur Halbzeit der 45-minütigen Session führte WM-Leader Nicolo Bulega (Aruba Ducati) mit 1:39,727 min und lag damit 0,414 sec vor dem Zweiten Stefano Manzi (Ten Kate Yamaha) und 1,3 sec vor dem Dritten Glenn van Straalen (EAB Yamaha). Zum Vergleich: Die schnellste gefahrene Runde auf dem Mandalika Circuit stammt von Domi Aegerter (Yamaha) aus dem zweiten Rennen 2022, als er in 1:35,765 min fast 2/10 sec schneller fuhr als Niki Tuuli (MV Agusta) bei seiner Pole-Position. Der WM-Dritte Marcel Schrötter aus dem Team MV Agusta Reparto Corse fuhr nur die letzten 15 Minuten, preschte aber bereits in seiner ersten Runde auf Platz 7. Nach vier Runden war der Bayer bereits Dritter, zum Ende des Trainings lag er auf Position 4. Schneller waren nur Bulega, der mit 1:39,420 min um 0,259 sec voraus liegt, der bereits in Australien erstaunlich starke Nicholas Spinelli (VFT Yamaha) und Manzi. Can Öncü brachte die beste Kawasaki auf Platz 6, Niki Tuuli die schnellste Triumph auf Rang 13 und Tarran Mackenzie wurde mit der Honda 14. Dessen Petronas-Teamkollege Adam Norrodin verpasste beinahe die ganze Session, weil die Kupplung defekt war – der Malaysier fuhr lediglich drei Runden. Das Team MTM Kawasaki bringt in Indonesien für den verletzten Adrian Huertas (Wirbel und mehrere Rippen gebrochen) den Filipino Timothy Alberto zum Einsatz; Barni Ducati verzichtet auf einen Ersatz für Yari Montella, der sich in Australien das Schlüsselbein gebrochen hat. Ergebnisse Supersport-WM Mandalika, FP1: 1. Nicolo Bulega (I), Ducati, 1:39,420 min 2. Nicolas Spinelli (I), Yamaha, +0,259 sec 3. Stefano Manzi (I), Yamaha, +0,535 4. Marcel Schrötter (D), MV Agusta, +0,696 5. Raffaele De Rosa (I), Ducati, +1,202 6. Can Öncü (TR), Kawasaki, +1,364 7. Glenn van Straalen (NL), Yamaha, +1,659 8. Federico Caricasulo (I), Ducati, +1,690 9. Valentin Debise (F), Yamaha, +2,367 10. Jorge Navarro (E), Yamaha, +2,381 11. Bahattin Sofuoglu (TR), MV Agusta, +3,262 12. Oliver Bayliss (AUS), Ducati, +3,280 13. Niki Tuuli (FIN), Triumph, +3,307 14. Tarran Mackenzie (GB), Honda, +3,718 15. Anupab Sarmoon (TH), Yamaha, +4,780 16. Andrea Mantovani (I), Yamaha, +4,876 17. John McPhee (GB), Kawasaki, +5,025 18. Apiwath Wongthananon (TH), Yamaha, +5,208 19. Timothy Alberto (PHI), Kawasaki, +5,981 20. Adam Norrodin (MAL), Honda, +8,137 21. Harry Truelove (GB), Triumph, +8,619