Das vorletzte Wochenende der British Superbikes in Donington Park war an Dramatik kaum zu überbieten. Die führenden Ducati-Piloten Tommy Bridewell und Glenn Irwin patzten und das Finale wird die Entscheidung bringen.

Beim Meeting der Superbike-WM 2019 in Donington Park sehen wir nur die gewohnten 19 Stammpiloten. Die erhoffte Teilnahme für die Ducati-Asse Scott Redding und Tommy Bridewell aus der BSB kommt nicht zustande.

Weil Stammpilot Stefan Hill von seinem Sturz auf Phillip Island noch nicht genesen ist, wird die Triumph Daytone vom ehemaligen WM-Fahrer Jack Kennedy pilotiert. Der Ire stand mehrfach auf dem Podium.

Weil Triumph-Pilot Stefan Hill verletzt ist, gibt Jack Kennedy bei den Meetings in Imola und Donington ein Comeback in der Supersport-WM. 2013 kämpfte der Ire regelmäßig in den Top-5.

Bei der Supersport-WM in Buriram gewann mit Ratthapark Wilairot erstmals ein Thailänder in einer Motorrad-Weltmeisterschaft. Nun setzte ihn sein Team Core Honda vor die Türe.

In den Freien Training war Weltmeister Michael van der Mark eine Klasse für sich, im Qualifying schnappte ihm aber MV Agusta-Pilot in letzter Sekunde die Poleposition weg. Kenan Sofuoglu enttäuschte.

Der Nordire Jack Kennedy geigt in der Supersport-WM zunehmend stark auf, die letzten beiden Rennen fuhr er in die Top-4 und wurde sogar einmal Zweiter.

Von diesem Supersport-Rennen wird man noch lange sprechen. Bis zum Zielstrich musste Honda-Star Michael vd Mark um den Sieg kämpfen. Cluzel (MV Agusta) und Marino (Kawasaki) waren harte Gegner. Schmitter auf elf!

Das Supersport-WM-Team von Simon Buckmaster will seit Jahren in die Superbike-WM aufsteigen. Doch 2015 wird es wohl beim bisherigen Engagement mit der 600er Honda bleiben.