Gleich im ersten Rennen des Speedway der Nationen ist die deutsche Mannschaft unter der Leitung von Mathias Bartz und Sascha Dörner gefordert. SPEEDWEEK.com sprach mit ihnen über die Erwartungen.

Die Bilanz der deutschen Nationalmannschaften im Bahnsport in der Saison 2024 kann sich sehen lassen. SPEEDWEEK.com sprach mit Teammanager Mathias Bartz, der einen Gruß an die Kritiker schickt.

Deutschland zog als Sieger des Semifinals in Stralsund in das Finale der Speedway-Paar-EM in Lonigo ein. Teamchef Mathias Bartz lobt den Teamgeist und hofft, auch beim Showdown auf Wölbert und Blödorn setzen zu können.

Das Halbfinale der Speedway-Paar-EM wurde vom MC Nordstern Stralsund als Ausrichter übernommen. Deutschland schickt Kevin Wölbert und Norick Blödorn in ein Rennen, das kaum Fehler verzeihen wird.

Auch in der Saison 2024 werden deutsche Bahnfahrer an Rennen der Welt- und Europameisterschaften teilnehmen. Wie es zu den Nominierungen kommt, erklären die Chefs der Speedway-Nationalmannschaften.

2011 kehrte Erik Pudel als einer der besten deutschen U21-Fahrer dem Speedwaysport den Rücken und konzentrierte sich seither auf seine berufliche Zukunft. Nun ist er in neuer Funktion zurück.

Das Bahnsport-Fitnesscamp zu Beginn des Jahres in Abensberg war der Auftakt einer langen Saison. Die deutschen Teamchefs planen derzeit ein Trainingslager in Italien, bei dem es auch Speedway-Testrennen geben soll.

Das deutsche Team ist im ersten Halbfinale des Speedway-World-Cups in Polen als Letzter knapp ausgeschieden. «Die Nationalmannschaft steckt im Neuaufbau», sagt Teammanager Sascha Dörner.

Nachdem das deutsche Team bei der Speedway-Team-EM in Stralsund unterging, trat Herbert Rudolph als Teamchef zurück. Die Nationalmannschaft wird seitdem von Sascha Dörner und Mathias Bartz geführt.