Kai Ebel (RTL) : Wieso Verstappen jetzt Vorteile hat

Sieg in Mexiko, WM-Führung auf 19 Punkte ausgebaut – besser hätte es für Red Bull Racing-Ass Max Verstappen kaum laufen können im Autódromo Hermanos Rodríguez. Auch RTL-Reporterlegende Kai Ebel hat sich das Geschehen in Mexiko-Stadt genau angeschaut und zieht seine Schlüsse für den weiteren WM-Verlauf.

"Ich glaube zwar, dass die Ära Hamilton noch nicht vorbei ist", beginnt der 57-Jährige, "aber er hat halt jetzt Gegenwind bekommen. Max Verstappen und Red Bull Racing sind im Moment ein starkes Team. Lewis liegt schon sehr lange an der Spitze, man wird da vielleicht etwas bequem. Nun kommt ein junger, hungriger Mann, der nichts zu verlieren und einen brutalen Speed hat. Ich glaube, dass jetzt die Psyche eine entscheidende Rolle spielt."

"Mercedes hat solche Situationen früher mit sehr viel Leistung auffangen können. Lewis hatte früher mit Nico Rosberg eine richtige Opposition, jetzt aber mit Valtteri Bottas sicher nicht. Der Unterschied zu früher: Max Verstappen sitzt in einem Auto, das auf Augenhöhe liegt mit Mercedes, und schon wird es eng. Ich glaube durchaus, dass dies mit den Nerven von Lewis etwas macht. Ich glaube, das Paket Verstappen und Red Bull Racing-Honda ist derzeit stärker als Lewis Hamilton und Mercedes-Benz."

"Ich sehe Red Bull Racing auch deshalb vorne, weil ich dort die bessere Stimmung wittere. Dort ziehen wirklich alle an einem Strang. Bei Mercedes weiss man nicht so recht. Da haben wir Bottas, der nächstes Jahr nicht mehr dort fährt und sowieso sooo einen Hals hat. Der unterstützt Lewis nicht mehr unbedingt."

"Dann macht sich Lewis gewiss Gedanken darüber, wie das nächstes Jahr werden könnte mit George Russell. Und Teamchef Toto Wolff denkt übers ganze Team nach. Für mich sind das drei verschiedene Baustellen. Da lief früher eher alles im Gleichklang, aber damals war es ja auch einfacher, mit einem Erfolg nach dem anderen. Wenn auf einmal ein starker Gegner da ist, dann fängt man an, die Fehler zu suchen. Und dann geht es auch ganz schnell, bis der Eine mal dem Anderen den Fehler zuschiebt – dass der Fahrer beim Team was sucht, das Team beim Fahrer, der eine Pilot beim anderen."

"Das kriegt Red Bull Racing derzeit viel besser hin: Die Team-Spitze, Max Verstappen, Sergio Pérez – das harmoniert alles, diese Einheit ist spürbar. Und diese gute Stimmung, gepaart mit dem grossen Talent und tollen Speed von Verstappen, gepaart auch mit einer niedrigen Fehlerquote und mehr Reife. Im Fussball würden wir sagen: ‘Elf Freunde müsst ihr sein.’ Das läuft bei Red Bull Racing besser als bei Mercedes."

Mexiko-GP, Mexiko-Stadt

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:38:39,086h

02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +16,555 sec

03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +17,752

04. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:03,845 min

05. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1:21,037 min

06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1 Runde

07. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde

08. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde

09. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde

10. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde

11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde

12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde

13. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde

14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +2 Runden

15. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12,+2 Runden

16. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden

17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden

18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +3 Runden

Out

Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, Crash

Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, Crash

WM-Stand nach 18 von 22 Rennen

Fahrer

1. Verstappen 312.5 Punkte

2. Hamilton 293.5 Punkte

3. Bottas 185

4. Pérez 165

5. Norris 150

6. Leclerc 138

7. Sainz 130.5

8. Ricciardo 105

9. Gasly 86

10. Alonso 60

11. Ocon 46

12. Vettel 42

13. Stroll 26

14. Tsunoda 20

15. Russell 16

16. Räikkönen 10

17. Latifi 7

18. Giovinazzi 1

19. Schumacher 0

20. Kubica 0

21. Mazepin 0

Teams

1. Mercedes 478.5

2. Red Bull Racing 477.5

3. Ferrari 268.5

4. McLaren 255

5. Alpine 106

6. AlphaTauri 106

7. Aston Martin 68

8. Williams 23

9. Alfa Romeo 11

10. Haas 0