Das Knifflige an der Situation von Lando Norris nach diesem Ungarn-GP ist: Egal, was er macht oder sagt, es kann gegen ihn ausgelegt werden. Norris hat sich – nach einigem Gemecker am Funk – letztlich als Mannschaftsspieler erwiesen und Piastri, wie vom Team gefordert, die Führung zurückgegeben. Damit wird er nun für einige Fans wieder als Weichei dastehen. Das Problem: Hätte Norris die Stallorder ignoriert, dann würde er nun als Brunnenvergifter bei McLaren gescholten. Rücksichtslos, okay, aber halt eben kein Team-Player. Und daran hat der Brite durchaus gedacht. Norris hat sich, unfreiwillig, in den Dienst der Mannschaft gestellt und sagt: "Wir haben als Team ein grandioses Wochenende gezeigt, wir hatten das ganze Wochenende das schnellste Auto, wir haben die erste Startreihe besiedelt, wir haben einen Doppelsieg eingefahren. Besser geht das nicht." Auf die Frage, wie schwierig es gewesen sei, den Sieg herzuschenken, widerspricht Lando: "Ich habe den Sieg nicht verschenkt. Ich habe ihn mit einem Start verloren, der weniger gut war als jener von Oscar. Ich weiss, dass die Leute das mit dem Verschenken so darstellen werden, aber das stimmt nicht." "Du musst in diesem Sport egoistisch sein. Das hat Priorität. Aber ich gehöre auch zu einer Mannschaft. Es war zum Verrücktwerden im Auto, so viel ging mir durch den Kopf. Natürlich willst du gewinnen, wenn du in Führung liegst. Aber Oscar hat mir in der Vergangenheit einige Male geholfen." "Ich weiss auch, dass die Leute sagen werden, der Abstand zwischen mir und Max ist recht gross, und wenn Red Bull Ring und Verstappen weiter schwierige Wochenenden haben, dann können wir das Ruder herumwerfen. Da wären diese sieben Punkte von heute vielleicht wertvoll. Und ich weiss auch, wie viele Punkte ich dieses Jahr habe liegen lassen. Wenn all so was durch deinen Kopf geht, dann ist es nicht leicht, eine Position zurückzugeben, aber es war das Richtige." "Eigentlich wollte ich bis zur letzten Runde warten, bis zur letzten Kurve, aber das Team fand das keine gute Idee – falls es vielleicht noch eine Safety Car-Phase geben würde. Und wenn ich dann nicht mehr die Möglichkeit gehabt hätte, Oscar vorbeizulassen, dann hätte ich wie ein Idiot ausgesehen." Wird Norris künftig mehr an sich selber denken? "Schwer zu sagen. Ich wurde durch unser Vorgehen gewissermassen in Führung gespült, und wenn McLaren Oscar zuerst an die Box geholt hätte, dann würden wir jetzt dieses Gespräch nicht führen. Aber Fakt ist, dass Oscar diesen ersten Sieg verdient und basta." "Wir haben uns selber das Leben ein wenig zu schwer gemacht heute, weil ich zuerst zum Stopp hereingeholt wurde. Aber McLaren hat das Richtige getan. Denn nochmals – es wäre an mir gewesen, in Führung zu liegen nach dem Start, und Oscar hat da einen besseren Job gemacht. Ich habe heute den Sieg nicht verdient, ich habe den Sieg auch nicht bekommen – von dem her bin ich mit mir im Reinen." Ungarn-GP, Hungaroring 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:38:01,989 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +2,141 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +14,880 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +19,686 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,349 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +23,073 07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +39,792 08. George Russell (GB), Mercedes, +42,368 09. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:17,259 min 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:17,976 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:22,460 12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 Runde 13. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 14. Alex Albon (T), Williams, +1 15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 18. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 19. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Out Pierre Gasly (F), Alpine, Hydraulikdefekt WM-Stand (nach 13 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 265 Punkte 02. Norris 189 03. Leclerc 162 04. Sainz 154 05. Piastri 149 06. Hamilton 125 07. Pérez 124 08. Russell 116 09. Alonso 45 10. Stroll 24 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 22 13. Ricciardo 11 14. Oliver Bearman (GB) 6 15. Gasly 6 16. Magnussen 5 14. Albon 4 18. Ocon 3 19. Zhou 0 20. Sargeant 0 21. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 389 Punkte 02. McLaren 338 03. Ferrari 322 04. Mercedes 241 05. Aston Martin 69 06. Racing Bulls 33 07. Haas 27 08. Alpine 9 09. Williams 4 10. Sauber 0