Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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In der Tageswertung von Day 3 beim MotoGP-Test auf dem Sepang International Circuit bei Kuala Lumpur/Malaysia schaffte Dani Pedrosa, 2015 noch Sieger in Sepang, den Sprung auf den vierten Platz. In der Gesamtwertung aller drei Tage schaffte er Platz 5.
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"Heute ist unser eine Verbesserung gelungen, für konnten ausserdem viele Stunden auf der Piste fahren, denn es hat nur kurz geregnet, der Zustand der Piste hat sich verbessert, der Grip war gut. So konnte ich mehr spüren, was sich bei diesem Motorrad abspielt, ich konnte meinem Crew-Chief Giacomo Guidotti präzisere Angaben machen", erklärte der Spanier. "Wir haben auf jeden Fall Fortschritte machen. Insgesamt ist das ein gelungener Test, denn wir haben am Montag nicht mit der besten Position begonnen. Wir hatten da und dort ein paar Probleme, einige davon konnten wir lösen. Wenn wir schauen, wo wir am ersten Tag begonnen haben und wo wir heute gelandet sind, dann sind hier klare Fortschritte zu erkennen. Es klappt auch die Kommunikation und die Verständigung im Team immer besser, ich habe ja einige neue Techniker in der Crew. In Valencia beim ersten Test hat noch nicht alles perfekt geklappt, jetzt hatten wir mehr Zeit zum Fahren, wir haben mehr Zeit miteinander in der Box verbracht." Welche Motoren-Spezifikation würde Dani für die WM 2017 bevorzugen? "Wir müssen noch das Technical Debrief mit den Honda-Ingenieuren machen. Vorher müssen sie viele Informationen prüfen und Zahlen und Daten auswerten. Honda muss jetzt das Material für die ganze Saison für fünf Fahrer vorbereiten. Man muss jetzt abwarten, was in Japan in der verfügbaren Zeit erledigt werden kann. Wie ich gesagt habe: Wir hatten einige Probleme hier, die noch gecheckt und gelöst werden müssen. Wir haben auch bei der Elektronik noch einige Bugs zu beseitigen. denn wir haben in den drei Tagen nicht alle Probleme aus der Welt schaffen können."
Honda hat den 2016er-Motor und dazu die neue Big-Bang-Variante nach Malaysia mitgebracht. Wird sich Honda bis zum Australien-Test (15. bis 17. 2.) auf ein Triebwerk einigen können?
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Pedrosa: "Wir müssen das noch besprechen. Wir wissen jetzt noch nicht, was Honda bis Phillip Island in zwei Wochen entwickeln, bauen oder bringen kann. Wir müssen klären, welche Teile sie bis zu diesem Test anfertigen können."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Auf welche Weise hat sich Riding Coach Sete Gibernau als hilfreich erwiesen? "Er hat mir Ratschläge gegeben, klar. Manchmal hast du ein Elektronikproblem. Dann sage ich: Nach Turn 2 beim Schalten, da gibt’s ein Wheelie, das Bike bewegt sich zu stark, es fehlt an Grip. Dann schaut sich unser Elektroniker die Geschichte am Computer an. Es wird dann überlegt, ob sie etwas am Getriebe oder beim Mapping verändern müssen. Die Leute an der Box verstehen nicht genau, was auf der Strecke passiert. Deshalb ist es gut, wenn Sete an der Strecke zuschaut, mich mit anderen Fahrern vergleicht und dann in der Box alles erläutert. Sete kann das sehr gut alles erklären. Er kann Vorschläge machen, was beim Set-up geändert werden muss. So kriegen wir eine klarere Idee von dem, was wir machen müssen.
MotoGP-Test in Sepang, kombinierte Zeitenliste aller drei Tage: 1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:59,368 min 2. Andrea Iannone, Suzuki, 1:59,452 3. Marc Márquez, Honda, 1:59,506 4. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:59,553 5. Dani Pedrosa, Honda, 1:59,578 6. Valentino Rossi, Yamaha, 1:59,589 7. Álvaro Bautista, Ducati, 1:59,628 8. Casey Stoner, Ducati, 1:59,639 9. Cal Crutchlow, Honda, 1:59,728 10. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:59,766 11. Johann Zarco, Yamaha, 1:59,772 12. Alex Rins, Suzuki, 2:00,057 13. Aleix Espargaró, Aprilia, 2:00,108 14. Danilo Petrucci, Ducati, 2:00,310 15. Jonas Folger, Yamaha, 2:00,312 16. Héctor Barberá, Ducati, 2:00,352 17. Jack Miller, Honda, 2:00,439 18. Karel Abraham, Ducati, 2:00,445 19. Scott Redding, Ducati, 2:00,645 20. Loris Baz, Ducati, 2:00,873 21. Pol Espargaró, KTM, 2:01,338 22. Bradley Smith, KTM, 2:01,338 23. Sam Lowes, Aprilia, 2:01,341 24. Michele Pirro, Ducati, 2:01,382 25. Katsuyuki Nakasuga, Yamaha, 2:01,658 26. Takuya Tsuda, Suzuki, 2:01,812 27. Kouta Nozane, Yamaha, 2:02,187 28. Tito Rabat, Honda, 2:02,189 Die MotoGP-Testzeiten von Sepang, 1. Februar:
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1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:59,368 2. Marc Márquez, Honda, 1:59,506 3. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:59,553 4. Dani Pedrosa, Honda, 1:59,578 5. Valentino Rossi, Yamaha, 1:59,589 6. Álvaro Bautista, Ducati, 1:59,628 7. Casey Stoner, Ducati, 1:59,639 8. Cal Crutchlow, Honda, 1:59,728 9. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:59,766 10. Johann Zarco, Yamaha, 1:59,772 11. Andrea Iannone, Suzuki, 2:00,045 12. Alex Rins, Suzuki, 2:00,057 13. Aleix Espargaró, Aprilia, 2:00,108 14. Danilo Petrucci, Ducati, 2:00,310 15. Jonas Folger, Yamaha, 2:00,312 16. Jack Miller, Honda, 2:00,439 17. Karel Abraham, Ducati, 2:00,445 18. Héctor Barberá, Ducati, 2:00,537 19. Scott Redding, Ducati, 2:00,644 20. Loris Baz, Ducati, 2:00,873 21. Bradley Smith, KTM, 2:01,338 22. Sam Lowes, Aprilia, 2:01,341 23. Pol Espargaró, KTM, 2:01,506 24. Katsuyuki Nakasuga, Yamaha, 2:01,658 25. Takuya Tsuda, Suzuki, 2:02,769 Die MotoGP-Testzeiten von Sepang, 31. Januar: 1. Andrea Iannone, Suzuki, 1:59,452 min 2. Maverick Viñales, Yamaha, 1:59,859 3. Álvaro Bautista, Ducati, 2:00,219 4. Valentino Rossi, Yamaha, 2:00,254 5. Johann Zarco, Yamaha, 2:00,343 6. Héctor Barberá, Ducati, 2:00,351 7. Andrea Dovizioso, Ducati, 2:00,441 8. Jorge Lorenzo, Ducati, 2:00,484 9. Jonas Folger, Yamaha, 2:00,495 10. Marc Márquez, Honda, 2:00,531 11. Aleix Espargaró, Aprilia, 2:00,609 12. Cal Crutchlow, Honda, 2:00,692 13. Alex Rins, Suzuki, 2:00,877 14. Dani Pedrosa, Honda, 2:00,886 15. Scott Redding, Ducati, 2:00,972 16. Karel Abraham, Ducati, 2:00,981 17. Danilo Petrucci, Ducati, 2:01,124 18. Loris Baz, Ducati, 2:01,227 19. Michele Pirro, Ducati, 2:01,383 20. Pol Espargaró, KTM, 2:01,525 21. Jack Miller, Honda, 2:01,557 22. Sam Lowes, Aprilia, 2:02,058 23. Tito Rabat, Honda, 2:02,190 24. Takuya Tsuda, Suzuki, 2:02,266 25. Bradley Smith, KTM, 2:02,517 26. Katsuyuki Nakasuga, Yamaha, 2:02,893 27. Kouta Nozane, Yamaha, 2:03,052 Die MotoGP-Testzeiten von Sepang, 30. Januar:
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