Um 20 Uhr Ortszeit soll jetzt beim Katar-GP eine endgültige Entscheidung fallen. Das 18-Uhr-Besichtigungstraining der MotoGP-Asse wurde längst abgesagt, auch die folgenden Qualifyings für Moto3 und Moto2 wurden auf unbestimmte Zeit verschoben. Suzuki-Werkspilot Andrea Iannone: "Es hat keinen Sinn, bei solchen Verhältnissen zu fahren, denn einige Stellen sind noch völlig nass, andere sind trocken." Der Schweizer Moto2-Vorjahressieger Tom Lüthi harrte in der CarXpert-Interwetten Box aus und unterhielt sich mit seinem Teamkollegen Jesko Raffin. "So wie die Piste momentan ausschaut, kann man nicht fahren", erklärte Tom Lüthi. "Der Asphalt hier ist nicht so angelegt worden, dass bei Regen irgendwo Wasser abfließen kann. Ich habe das Gefühl, man kann hier sowie im Nassen nicht fahren, weil viel zu wenig Grip ist. Es ist nicht nur das Problem mit der Lichtspiegelung bei Flutlicht. Man kann meiner Ansicht nach hier auch bei Tageslicht nicht im Regen fahren. Der Belag ist einfach zu rutschig. Ich glaube, man könnte nicht einmal beim Geradeausfahren bremsen. Aber ich kann mich auch täuschen..." Lüthis Vorschlag: "Ich glaube, heute am Abend wird nichts mehr stattfinden. Man sollte am Sonntagabend zum bisherigen Zeitplan einfach das Warm-up in den drei kleinen Klassen fahren und dann die Rennen. Der Samstag wird einfach gestrichen." Der Finne Aki Ajo, als Teambesitzer letztes Jahr mit Brad Binder und Johann Zarco Weltmeister in den zwei kleinen Klassen, macht sich ebenfalls keine Illusionen. "Ja, gut, um 20 Uhr wird entschieden. Aber ich gehe davon aus, dass wir heute kein Trainng mehr erleben. Das Beste wäre, morgen am Abend wie geplant die Warm-ups durchzuführen und dann die Rennen, hoffentlich ist es dann trocken. Sonst müsste man den ganzen Grand Prix auf Montagabend verschieben. Wegen der Startaufstellung würde ich kein Theater mehr machen, man kann sie auch anhand der Gesamtwertung nach den drei freien Trainings ermitteln." Von einem Grand Prix bei Tageslicht spricht jetzt niemand mehr. Übrigens: Schon 2009 war in Katar das MotoGP-Rennen wegen eines Wolkenbruchs auf den Montag (es war Ostern) verschoben worden. "Damals standen wir in der MotoGP-Startaufstellung, als es zu tröpfeln begann",erinnert sich Tex Geissler, heute Data-Recording-Ingenieur beim Red Bull-KTM-Team.