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Remy Gardner (KTM): «Kein MotoGP-Platz 2023 für mich»
Nachdem das Tech3-Fahrerduo beim KTM-Heimrennen in Spielberg einmal mehr enttäuschte, wird sowohl für Remy Gardner als auch für Raúl Fernández ein Verbleib im MotoGP-Paddock 2023 zunehmend unwahrscheinlicher.
MotoGP
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Im Qualifying des Österreich-GP mussten sich Remy Gardner und Raúl Fernández mit Startposition 22 und 23 begnügen. Auch im 28-Runden-Rennen am Sonntag zeigten beide KTM-Tech3-Piloten eine schwache Vorstellung, Fernández strandete 42 Sekunden hinter Rennsieger Pecco Bagnaia (Ducati) auf Rang 18.
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"Es war ein schwieriges Rennen. Ich habe mein Maximum gegeben, aber am Ende waren wir nicht konkurrenzfähig. Der KTM fehlt es vor allem an Traktion und auch während der Bremsphase haben wir Defizite", lautete das niederschmetternde Urteil des frustrierten Spaniers. Für Stallkamerad Gardner lief das Rennen noch miserabler, denn der Moto2-Weltmeister von 2021 versenkte seine KTM RC16 in der sechsten Runde im Kiesbett. Gardner hob sein Bike zwar wieder auf, fuhr jedoch auf verlorenem Posten und mit einer Runde Rückstand ins Ziel. "Ich bin zu schnell in Kurve 4 hineingefahren, konnte das Bike nicht stoppen und bin dann ins Kiesbett gefahren und umgefallen", schilderte Gardner die Geschehnisse.
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Er fügte an: "Ich habe dann eine Runde gebraucht, um das Bike wieder zum Laufen zu bringen. Immerhin habe ich das Rennen beendet. Es war ein Wochenende zum Vergessen, drei Stürze sind zu viel."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Für 2023 hat Gardner aktuell noch keinen Vertrag, einen Verbleib im MotoGP-Fahrerlager hält er jedoch für unwahrscheinlich. "Es sieht danach aus, dass es in der nächsten Saison keinen MotoGP-Platz für mich gibt."
MotoGP-Ergebnis, Spielberg, 21. August 1. Bagnaia, Ducati, 28 Runden in 42:14,886 min 2. Quartararo, Yamaha, + 0,492 sec 3. Miller, Ducati, + 2,163 4. Marini, Ducati, + 8,348 5. Zarco, Ducati, + 8,821 6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 11,287 7. Brad Binder, KTM, + 11,642 8. Rins, Suzuki, + 11,780 9. Bezzecchi, Ducati, + 16,987 10. Martin, Ducati, + 17,144 11. Di Giannantonio, Ducati, + 17,471 12. Oliveira, KTM, + 18,035 13. Viñales, Aprilia, + 20,012 14. Alex Márquez, Honda, + 26,880 15. Dovizioso, Yamaha, + 29,744 16. Pol Espargaró, Honda, + 30,994 17. Bradl, Honda, + 37,960 18. Fernández, KTM, + 42,082 19. Savadori, Aprilia, + 46,666 20. Gardner, KTM, + 1 Runde – Morbidelli, Yamaha – Darryn Binder, Yamaha – Nakagami, Honda – Bastianini, Ducati – Mir, Suzuki MotoGP-Fahrer-WM nach 13 von 20 Grand Prix: 1. Quartararo 200 Punkte. 2. Aleix Espargaró 168. 3. Bagnaia 156. 4. Zarco 125. 5. Miller 123. 6. Bastianini 118. 7. Brad Binder 107. 8. Rins 92. 9. Martin 87. 10. Oliveira 85. 11. Viñales 85. 12. Mir 77. 13. Marini 69. 14. Bezzecchi 68. 15. Marc Márquez 60. 16. Nakagami 45. 17. Pol Espargaró 42. 18. Alex Márquez 29. 19. Morbidelli 26. 20. Di Giannantonio 23. 21. Dovizioso 11. 22. Darryn Binder 10. 23. Gardner 9. 24. Raúl Fernández 5. Konstrukteurs-WM: 1. Ducati 296 Punkte. 2. Yamaha 200. 3. Aprilia 185. 4. KTM 140. 5. Suzuki 118. 6. Honda 90. Team-WM: 1. Ducati Lenovo Team 279 Punkte. 2. Aprilia Racing 253. 3. Monster Energy Yamaha 226. 4. Prima Pramac Racing 212. 5. Red Bull KTM Factory 192. 6. Suzuki Ecstar 169. 7. Gresini Racing 141. 8. Mooney VR46 Racing 137. 9. Repsol Honda 102. 10. LCR Honda 74. 11. WithU Yamaha RNF 21. 12. Tech3 KTM Factory 14.
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