Misano-Test, Dienstag: Bagnaia (Ducati) holt Bestzeit

Zwei Themen waren am Dienstag am ersten Testtag der MotoGP-Klasse besonders heiß. Zum einen wagte Marc Márquez das Comeback auf einer MotoGP-Maschine nach genau 100 Tagen Verletzungspause, zum anderen fuhr Dominique Aegerter erstmals die MotoGP-Suzuki.

Der MotoE-Champion der Saison 2022 fuhr mehr als 30 Runden auf dem 4,2 km langen Kurs an der Adria. Suzuki packte bereits zur Mittagspause die Sachen ein, somit konnte Aegerter (und auch Rins) in der zweiten Session nicht mehr auf die GSX-RR klettern. Im Interview zeigte der Schweizer seine Begeisterung für dieses Erlebnis.

Auch Marc Márquez war zufrieden mit dem Tag auf der Honda RC213V. Er testete eine neue Verkleidung. Wie der Test für den achtfachen Motorrad-Weltmeister gelaufen ist, kann hier nachgelesen werden. Auch Honda-Fahrer Takt Nakagami und Stefan Bradl wurden in die Testarbeit einbezogen. Während sich Bradl auf die neue Kalex-Schwinge konzentrierte, fuhr der Japaner mit einem völlig neuen Lufteinlass.

Ohne Marc Márquez, Aegerter, Rins und Andrea Dovizioso (der am Morgen einen speziellen Helm für Alpinestars testete) ging die zweite Session am Nachmittag über die Bühne. Pecco Bagnaia setzte auf seiner Ducati Desmosedici GP22 die Bestzeit. Der Italiener umrundete den Misano World Circuit in 1:31,292 min. Zum Vergleich: Der All-Time-Lap-Record, aufgestellt von Bagnaia in 2021, liegt bei 1:31,065 min!

Hinter dem WM-Zweiten kamen die Ducati-Markenkollegen Luca Marini, Jorge Martin, Marco Bezzecchi und Johann Zarco am Nachmittag auf die Plätze 2 bis 5. In der kombinierten Zeitenliste aus den beiden Sessions ergab das die folgende Reihenfolge: 1. Bagnaia. 2. Marini. 3. Aleix Espargaró. 4. Martin. 5. Viñales.

Aprilia arbeitete mit verschiedenen Aerodynamik-Paketen, Yamaha testete Chassis, Motor und ebenfalls neue Verkleidungen. KTM probierte unter anderem einen neue Sitzbank an der RC16 aus, bei Ducati waren die Wings an der Verkleidung in leicht veränderter Form zu sehen.

Während Weltmeister Quartararo auf Platz 6 gewertet wurde, er testete den neuen Yamaha-Motor, steht Brad Binder mit der schnellsten KTM auf Position 11. Die schnellste Runde von Marc Márquez reichte für Rang 17, Stefan Bradl wurde 22.

Kombinierte Zeitenliste (6. September):

1. Bagnaia, Ducati, 1:31,292 min

2. Marini, Ducati, 1:31,473

3. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:31,531

4. Martin, Ducati, 1:31,554

5. Viñales, Aprilia, 1:31,557

6. Quartararo, Yamaha, 1:31,588

7. Bezzecchi, Ducati, 1:31,591

8. Zarco, Ducati, 1:31,606

9. Pol Espargaró, Honda, 1:31,707

10. Bastianini, Ducati, 1:31,741

11. Brad Binder, KTM, 1:31,916

12. Rins, Suzuki, 1:31,936

13. Di Giannantonio, Ducati, 1:31,950

14. Morbidelli, Yamaha, 1:32,048

15. Miller, Ducati, 1:32,145

16. Oliveira, KTM, 1:32,336

17. Marc Márquez, Honda, 1:32,395

18. Raúl Fernández, KTM, 1:32,395

19. Alex Márquez, Honda, 1:32,408

20. Nakagami, Honda, 1:32,467

21. Pirro, Ducati, 1:32,562

22. Bradl, Honda, 1:32,634

23. Pedrosa, KTM, 1:32,739

24. Gardner, KTM, 1:32,739

25. Darryn Binder, Yamaha, 1:32,820

26. Savadori, Aprilia, 1:33,379

27. Aegerter, Suzuki, 1:33,907

28. Dovizioso, Yamaha, 1:34,897

Misano-Test, Dienstag, Session 2 (6. September):

1. Bagnaia, Ducati, 1:31,292 min

2. Marini, Ducati, + 0,181 sec

3. Martin, Ducati, + 0,262

4. Bezzecchi, Ducati, + 0,299

5. Zarco, Ducati, + 0,314

6. Quartararo, Yamaha, + 0,364

7. Bastianini, Ducati, + 0,500

8. Viñales, Aprilia, + 0,524

9. Brad Binder, KTM, + 0,624

10. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,751

11. Morbidelli, Yamaha, + 0,756

12. Miller, Ducati, + 0,853

13. Pol Espargaró, Honda, + 0,854

14. Di Giannantonio, Ducati, + 0,951

15. Raúl Fernández, KTM, + 1,103

16. Alex Márquez, Honda, + 1,116

17. Oliveira, KTM, + 1,119

18. Nakagami, Honda, + 1,175

19. Pirro, Ducati, + 1,397

20. Pedrosa, KTM, + 1,447

21. Gardner, KTM, + 1,601

22. Darryn Binder, Yamaha, + 2,019

23. Savadori, Aprilia, + 2,285

24. Bradl, Honda, + 2,286

Misano-Test, Dienstag, Session 1 (6. September):

1. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:31.531 min

2. Viñales, Aprilia, + 0,026 sec

3. Quartararo, Yamaha, + 0,057

4. Pol Espargaró, Honda, + 0,176

5. Bastianini, Ducati, + 0,210

6. Bagnaia, Ducati, + 0,277

7. Martin, Ducati, + 0,333

8. Rins, Suzuki, + 0,405

9. Di Giannantonio, Ducati, + 0,419

10. Marini, Ducati + 0,506

11. Bezzecchi, Ducati, + 0,524

12. Morbidelli, Yamaha, + 0,538

13. Brad Binder, KTM, + 0,623

14. Miller, Ducati, + 0,682

15. Zarco, Ducati, + 0,690

16. Oliveira, KTM, + 0,805

17. Marc Márquez, Honda, + 0,864

18. Raúl Fernández, KTM, + 0,867

19. Alex Márquez, Honda, +0,945

20. Nakagami, Honda, + 0,981

21. Pirro, Ducati, + 1,031

22. Bradl, Honda, + 1,103

23. Gardner, KTM, + 1,208

24. Darryn Binder, Yamaha, + 1,289

25. Pedrosa, KTM, + 1,508

26. Savadori, Aprilia, + 1,848

27. Aegerter, Suzuki, + 2,376

28. Dovizioso, Yamaha, + 3,366