Johann Zarco (2.) von Di Giannantonio überrumpelt

Von Johannes Orasche
Johann Zarco (5) vor Marc Márquez (93), Alex Márquez, Martin, Aleix Espargaró und Di Giannantonio (49)

Johann Zarco (5) vor Marc Márquez (93), Alex Márquez, Martin, Aleix Espargaró und Di Giannantonio (49)

Johann Zarco holte sich beim Finale der MotoGP-WM 2023 in seinem letzten Rennen auf der Desmosedici Rang 2, denn Di Giannantonio wurde bestraft. Der Franzose schildert die turbulente Schlussphase.

Johann Zarco sicherte sich am Sonntag beim letzten Rennen der MotoGP-WM in Valencia zuerst Platz 3. Doch Fabio Di Giannantonio bekam wegen zu geringem Luftdruck im Vorderreifen eine 3-sec-Strafe – und wurde von Platz 2 auf Platz 4 strafversetzt. Somit sicherte er seinen fünften WM-Rang souverän ab. Auch bei Pramac-Ducati sorgte Zarco nach der Enttäuschung um Jorge Martin somit nochmals für erfreute Gesichter.

Der Franzose kam vor mehr als 93.000 Fans an der Strecke nur knapp hinter Weltmeister Pecco Bagnaia und dem im Finish entfesselten Fabio Di Giannantonio ins Ziel. Zarco war einer der Darsteller im turbulenten Final-Rennen mit vielen Abflügen und Berührungen auf dem Circuit Ricardo Tormo. «Sicher habe ich an die Chance auf den Sieg geglaubt, ich habe die Attacke auf Pecco vorbereitet», schildert Zarco die hektische Schlussphase.

«Ich habe Pecco zunächst nicht angegriffen, ich hatte zunächst nicht das Gefühl für den Reifen. Ich wollte sehen, wie wir den Reifen über die Distanz managen können. Im Moment, als ich den Angriff vorbereitet habe, war Di Giannantonio plötzlich ganz schnell da. Ich hatte noch +0,4 sec auf Diggia gelesen und dachte, jetzt wäre Zeit für die Attacke auf Pecco. Aber dann hat mich Diggia schon in Kurve 4 überholt und ich bekam dann keine Chance mehr zum Angriff.»

Doch nach der Bestrafung des Italieners aus dem Gresini-Ducati-Team rückte Australien-Sieger Zarco auf Platz 2 vor. 

Als Resümee meinte der zweifache Moto2-Champion: «Es ist ein Podium im letzten Rennen geworden und ich habe P5 in der WM gehalten. Ich bin sehr happy, dass ich die Story mit Pramac so beenden kann.»

Zur Leistung seines tapferen Teamkollegen Jorge Martin erklärte Zarco: «Jorge hatte einen sehr guten Start. Pecco und er waren auf Platz 1 und Platz 2. Ich konnte diese Show von Platz 5 aus perfekt beobachten. Dann kam der Fehler von Jorge. Ich war dann voll fokussiert auf ein Podium. Als mir das Team gezeigt hat, dass Jorge out ist, habe ich alles gegeben.»

«Es war ein sehr intensives Rennwochenende. Ich konnte es in der Box spüren. Jorge war ziemlich gut – auch wie er den Sprint gewonnen hat. Es war aber wirklich sehr hart, er hätte heute nochmals gewinnen und Pecco hätte außerhalb der Top-5 landen müssen. Es war auch unglaublich, wie Pecco in diesem Rennen seine Stellung bestätigt hat.»

Ergebnisse MotoGP-Rennen Valencia (26.11.):

1. Pecco Bagnaia (I), Ducati, 27 Runden in 40:48,525 min
2. Johann Zarco (F), Ducati, +0,360
3. Brad Binder (ZA), KTM, +2,347
4. Fabio Di Giannantonio* (I), Ducati, +3,176 sec
5. Raúl Fernández (E), Aprilia, +4,363
6. Alex Márquez (E), Ducati, +4,708
7. Franco Morbidelli (I), Yamaha, +4,736
8. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +8,014
9. Luca Marini (I), Ducati, +9,486
10. Maverick Viñales (E), Aprilia, +10,556
11. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +12,001
12. Takaaki Nakagami (J), Honda, +21,695
13. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +43,297
14. Pol Espargaró (E), KTM
– Alex Rins (E), Honda, 19 Runden zurück
– Jack Miller (AUS), KTM, 18 Runden zurück
– Enea Bastianini (I), Ducati, 9 Runden zurück
– Augusto Fernández (E), KTM, 9 Runden zurück
– Marc Márquez (E), Honda, 5 Runden zurück
– Jorge Martin (E), Ducati, 5 Runden zurück
– Marco Bezzecchi (I), Ducati, erste Runde nicht beendet

*= 3-Sekunden-Strafe (Reifendruck-Vergehen)

Ergebnisse MotoGP-Sprint Valencia (25.11.):

1. Martin, Ducati, 13 Runden in 19:38,827 min
2. Binder, KTM, +0,190 sec
3. Marc Márquez, Honda, +2,122
4. Viñales, Aprilia, +3,106
5. Bagnaia, Ducati, +4,253
6. Di Giannantonio, Ducati, +4,400
7. Bezzecchi, Ducati, +4,502
8. Alex Márquez, Ducati, +5,578
9. Zarco, Ducati, +5,910
10. Augusto Fernández, KTM, +6,095
11. Raúl Fernández, Aprilia, +7,674
12. Miller, KTM, +8,098
13. Aleix Espargaró, Aprilia, +9,513
14. Pol Espargaró, KTM, +12,453
15. Bastianini, Ducati, +12,599
16. Nakagami, Honda, +13,787
17. Marini*, Ducati, +13,887
18. Morbidelli*, Yamaha, +14,943
19. Rins, Honda, +20,378
20. Savadori, Aprilia, +25,017
– Quartararo, Yamaha, 9 Runden zurück

*= 3-Sekunden-Strafe (Reifendruck-Vergehen)

MotoGP-WM-Endstand nach 39 Rennen:

1. Bagnaia, 467 Punkte. 2. Martin 428. 3. Bezzecchi 329. 4. Binder 293. 5. Zarco 225. 6. Aleix Espargaró 206. 7. Viñales 204. 8. Marini 201. 9. Alex Márquez 177. 10. Quartararo 172. 11. Miller 163. 12. Di Giannantonio 151. 13. Morbidelli 102. 14. Marc Márquez 96. 15. Bastianini 84. 16. Oliveira 76. 17. Augusto Fernández 71. 18. Nakagami 56. 19. Rins 54. 20. Raúl Fernández 51. 21. Pedrosa 32. 22. Mir 26. 23. Pol Espargaró 15. 24. Savadori 12. 25. Folger 9. 26. Bradl 8. 27. Pirro 5. 28. Petrucci 5. 29. Crutchlow 3.

Konstrukteurs-WM:

1. Ducati, 700 Punkte. 2. KTM 373. 3. Aprilia 326. 4. Yamaha 196. 5. Honda 185.

Team-WM:

1. Prima Pramac Racing, 653 Punkte. 2. Ducati Lenovo Team 561. 3. Mooney VR46 Racing 530. 4. Red Bull KTM Factory Racing 456 5. Aprilia Racing 410. 6. Gresini Racing 328. 7. Monster Energy Yamaha 274. 8. CryptoDATA RNF 134. 9. Repsol Honda 122. 10. LCR Honda 116. 11. GASGAS Factory Racing Tech3, 95.

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