Cal Crutchlow: Schonungslose Kritik an MichelinLCR-Honda-Pilot Cal Crutchlow hat einen neuen Favoriten auf den MotoGP-Sieg in Barcelona und wettert über die Reifen und die Arbeitsweise von Michelin.
Cal Crutchlow sauer: «Pedrosa log mich an»Nachdem ihn Dani Pedrosa unsanft aus dem Rennen gerissen hatte, war Cal Crutchlow ungehalten. «Was erwartet ihr? Dass ich ihm das Leder vom Körper reiße und seinen Nacken küsse?»
MotoGP
04.06.2017 - 19:48
Mika Kallio: Die KTM RC16 hat nur eine große SchwächeSeine MotoGP-Premiere mit KTM erlebte Mika Kallio im November 2016 in Valencia. Der Finne erklärt, was sich seither an der RC16 verbessert hat und wo die Schwächen liegen.
MotoGP
04.07.2017 - 14:24
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Maverick Vinales (4./Yamaha): «Gehe meinen Weg!»Als Vierter nach den zwei freien Trainings der MotoGP in Sepang wurde Werkspilot Maverick Vinales nur drittbester Yamaha-Pilot. Warum der 24-Jährige dennoch sehr zufrieden ist.
MotoGP
01.11.2019 - 12:39
Danilo Petrucci (13.): Knöchel ok, Ducati nichtNur Platz 13 für Ducati-Werkspilot Danilo Petrucci am ersten Trainingstag in Malaysia – dabei dominierte der Italiener den Wintertest auf dem Sepang International Circuit und fuhr fast 2 sec schneller!
MotoGP
01.11.2019 - 13:19
Mike Webb: Vom Rennfahrer zum MotoGP-RenndirektorWie wird man der Renndirektor der MotoGP-Weltmeisterschaft? Im Fall von Mike Webb beginnt diese Geschichte als Motorradrennfahrer in Neuseeland. Lesen Sie hier Teil 1.
MotoGP
16.03.2017 - 09:19
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Mike Webb: Sein Weg zum Race Director - Teil 2Wie wird man der Renndirektor der MotoGP-Weltmeisterschaft? Im Fall von Mike Webb beginnt diese Geschichte als Motorradrennfahrer in Neuseeland. Lesen Sie hier Teil 2.
MotoGP
16.03.2017 - 14:45
Dani Pedrosa (3.): Neuer Honda-Motor gibt Rätsel aufLediglich seine spanischen Landsleute Maverick Viñales (Yamaha) und Repsol-Honda-Teamkollege Marc Márquez waren im ersten freien MotoGP-Training in Doha am Donnerstagabend schneller als Dani Pedrosa.
MotoGP
23.03.2017 - 21:50
Marc Márquez (4.): Kostete falscher Reifen den Sieg?Die Mission Titelverteidigung begann für Marc Márquez in Katar mit Schadensbegrenzung. «Mit dem härteren Vorderreifen hätte ich meiner Meinung nach bis zum Ende um den Sieg kämpfen können», sagt er.
Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
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