Die bisherigen Superbike-Bestmarken im MotorLand Aragón: Schnellste Rennrunde: Chaz Davies, Ducati, 1:50,421 min (2016) Pole-Rekord: Chaz Davies, Ducati, 1:49,319 min (2017) Den heutigen Testtag, es war der dritte von vier offiziellen Dorna-Tests während der Saison, beendete Kawasaki-Werksfahrer Tom Sykes in 1:49,388 min als Schnellster. "Wir haben hart daran gearbeitet, dass das neue Motorrad und Tom besser zusammenpassen", schilderte sein Crew-Chief Marcel Duinker. Bei Honda haben Nicky Hayden und Stefan Bradl grundlegende Arbeiten erledigt, die neuen Motoren bekommen sie erst Mitte April beim nächsten Test in Portimão. Endlich wurde zumindest etwas Grip gefunden, Bradl fuhr in 1:50,685 min um 1,3 sec schneller als im Rennen am Sonntag und blieb gute 3/10 sec unter seiner besten Rundenzeit während des Wochenendes, gefahren in Superpole 1. Doch weil auch die Konkurrenz schneller wurde, beträgt der Rückstand zur Spitze weiterhin bedenkliche 1,3 sec. Markus Reiterberger und Jordi Torres haben von BMW ein großes Elektronik-Update bekommen. "Dieses hat eine andere Strategie für die Wheelie- und Traktionskontrolle", erklärte der Bayer. Und fügte lobend hinzu: "Es unterstützt den Fahrer ordentlich, das geht in die richtige Richtung. Bislang hat die Wheelie-Kontrolle wenig eingegriffen, wir mussten selbst viel mit dem Gasgriff machen." Trotzdem strandete Reiti auf Platz 16, Torres fuhr 9/10 sec schneller und wurde Achter. Mit 103 Runden war der Spanier auch der mit Abstand fleißigste Pilot. Als Vierter blieb Michael van der Mark (Pata Yamaha) vor Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia) und Teamkollege Alex Lowes. Zeiten Superbike-Test Aragón, 3. April 2017: 1. Tom Sykes (GB), Kawasaki, 1:49,368 min 2. Jonathan Rea (GB), Kawasaki, 1:49,388 3. Chaz Davies (GB), Ducati, 1:49,536 4. Michael van der Mark (NL), Yamaha, 1:50,074 5. Eugene Laverty (IRL), Aprilia, 1:50,306 6. Alex Lowes (GB), Yamaha, 1:50,438 7. Stefan Bradl (D), Honda, 1:50,685 8. Jordi Torres (E), BMW, 1:50,708 9. Nicky Hayden (USA), Honda, 1:50,837 10. Javier Forés (E), Ducati, 1:50,884 11. Marco Melandri (I), Ducati, 1:50,886 12. Leandro Mercado (RA), Aprilia, 1:50,978 13. Leon Camier (GB), MV Agusta, 1:51,047 14. Román Ramos (E), Kawasaki, 1:51,267 15. Randy Krummenacher (CH), Kawasaki, 1:51,403 16. Markus Reiterberger (D), BMW, 1:51,596 17. Alex De Angelis, (RSM), Kawasaki, 1:52,317 18. Ayrton Badovini (I), Kawasaki, 1:52,748 19. Jérémy Guarnoni (I), Kawasaki, 1:53,475