Ruben Xaus (17./BMW) fehlen auf Max Biaggi (4./Aprilia) nur 0,8 sec. Man kann also nicht von einem himmelweiten Unterschied zwischen den beiden Marken-Rookies sprechen. Dass es sich bereits um eine Tendenz fürs Rennen handelt, verneint Troy Corser (16.). "Wir haben in jeder Trainings-Session gravierende Änderungen vorgenommen", sagte der Australier. "Wir müssen das Bike noch besser verstehen. Damit das geht, muss man wissen, was nicht funktioniert." Max Biaggi versuchte seinen vierten Platz im ersten Zeittraining herunterzuspielen. "Für uns ist alles in Katar brandneu", erklärte der Römer. "Wir können auf keine Daten zurückgreifen. Selbst das Qualifying mussten wir nutzen, um verschiedene Dinge zu probieren. Ich betrachte 2009 nicht unbedingt als Lehrjahr. Ich werde aber sicher auch nicht alles zeigen können, was in mir steckt. Gegen Ende des Jahres sollten wir aber in der Lage sein, mit der Aprilia Rennen zu gewinnen."