Ferrari-Teamchef Mattia Binotto macht den Tifosi vor dem Saisonstart in Melbourne (Australien) wenig Hoffnung: «Ferrari ist nicht auf der Höhe, was den rohen Speed über eine Runde angeht.»
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Der Monegasse Charles Leclerc hat die Testfahrten von Ferrari abgeschlossen, Sebastian Vettel war schon einen Tag vorher abgereist. Leclerc wickelte eine Rennwochenend-Simulation ab, so wie das der Heppenheimer am Tag zuvor getan hatte. Insgesamt hat Ferrari an sechs Tagen 3929 Kilometer zurückgelegt, die 844 Runden entsprechen ungefähr dreizehn GP-Distanzen.
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Leclerc war mit den Pirelli-Mischungen C3, C4 und C5 unterwegs. Vor der Mittagspause simulierte der zweifache GP-Sieger die dreitilige Qualifikation, dabei fuhr er seine persönliche Testbestzeit von 1:16,360 min. Am Nachmittag beendete Charles eine Rennsimulation auf C2-Reifen von Pirelli. Zum Schluss des Tages sammelte der Ferrari-Fahrer auf harten Reifen Daten, er sass 181 Runden am Steuer, legte also mehr als drei Spanien-GP-Distanzen zurück.
Teamchef Mattia Binotto redet nicht um den heissen Brei herum: "Ferrari ist nicht auf der Höhe, was den rohen Speed über eine Runde angeht. Wir haben in Sachen Standfestigkeit zugelegt, und wir sind mit den Dauerläufen recht zufrieden. Aber nicht zufrieden genug." "Wir sind diese beiden Wintertestwochen anders angegangen als im Vorjahr. Wir haben die erste Woche lediglich dazu verwendet, den Wagen durch und durch kennenzulernen. In Woche 2 haben wir dann Tempo zugelegt. Gut ist, dass unsere beiden Fahrer die geplanten Simulationen von Quali und Rennen fahren konnten." "Wir werden alle Daten im Werk von Maranello prüfen, im Wissen, dass wir sehr viel Arbeit vor uns haben. Dennoch fühlen wir uns bereit für den WM-Auftakt. In Melbourne wird sich dann zeigen, wo wir wirklich stehen."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W11, 1:15,732, Fr21 C5 2. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16-Honda, 1:16,269, Fr28 C4 3. Daniel Ricciardo (AUS), Renault RS20, 1:16,276, Fr28 C5 4. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF1000, 1:16,360, Fr28 C5 5. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W11, 1:16,410, Fr28 C5 6. Esteban Ocon (F), Renault RS20, 1:16,433, Fr28 C5 7. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP20-Mercedes, 1:16,634, Fr28 C3 8. Carlos Sainz (E), McLaren MCL35-Renault, 1:16,820, Fr28 C4 9. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF1000, 1:16,841, Do27 C5 10. George Russell (GB), Williams FW43-Mercedes, 1:16,871, Fr28 C5 11. Daniil Kvyat (RU), AlphaTauri AT01-Honda, 1:16,914, Fr28 C4 12. Robert Kubica (PL), Alfa Romeo-Sauber C39-Ferrari, 1:16,942, Do27 C5 13. Romain Grosjean (F), Haas VF-20-Ferrari, 1:17,037, Fr28 C4 14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT01-Honda, 1:17,066, Do27 C5 15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C39-Ferrari, 1:17,091, Do20 C5 16. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP20-Mercedes, 1:17,118, Do27 C3 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43-Mercedes, 1:17,313, Do27 C5 18. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C39-Ferrari, 1:17,469, Fr21 C5 19. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-20-Ferrari, 1:17,495, Fr28 C4 20. Alex Albon (T), Red Bull Racing RB16-Honda, 1:17,550, Mi26 C2 21. Lando Norris (GB), McLaren MCL35-Renault, 1:17,573, Do27 C3 Reifenmischungen von Pirelli: C1 (hart) bis C5 (extraweich) Mi19 = Mittwoch, 19. Februar Do20 = Donnerstag, 20. Februar Fr21 = Freitag, 21. Februar Mi26 = Mittwoch, 26. Februar Do27 = Donnerstag, 27. Februar Fr28 = Freitag, 28. Februar
Barcelona-Test, Tag 6 (28. Februar) 1. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W11, 1:16,196 (76 Runden) C5 2. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16-Honda, 1:16,269 (44) C4 3. Daniel Ricciardo (AUS), Renault RS20, 1:16,276 (65) C5 4. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF1000, 1:16,360 (177) C5 5. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W11, 1:16,410 (90) C5 6. Esteban Ocon (F), Renault RS20, 1:16,433 (71) C4 7. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP20-Mercedes, 1:16,634 (153) C3 8. Carlos Sainz (E), McLaren MCL35-Renault, 1:16,820 (159) C4 9. George Russell (GB), Williams FW43-Mercedes, 1:16,871 (143) C5 10. Daniil Kvyat (RU), AlphaTauri AT01-Honda, 1:16,914 (158) C3 11. Romain Grosjean (F), Haas VF-20-Ferrari, 1:17,037 (86) C4 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C39-Ferrari, 1:17,415 (115) C3 13. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-20-Ferrari, 1:17,495 (26) C4 14. Alex Albon (T), Red Bull Racing RB16-Honda, 1:17,803 (59) C2
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Barcelona-Test, Tag 5 (27. Februar) 1. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF1000, 1:16,841 (145 Runden) C5 2. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT01-Honda, 1:17,066 (139) C5 3. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP20-Mercedes, 1:17,118 (130) C3 4. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43-Mercedes, 1:17,313 (160) C5 5. Lando Norris (GB), McLaren MCL35-Renault, 1:17,573 (113) C3 6. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16-Honda, 1:17,738 (31) C2 7. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W11, 1:17,985 (47) C3 8. Esteban Ocon (F), Renault RS20, 1:18,013 (37) C4 9. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-20-Ferrari, 1:18,225 (111) C3 10. Alex Albon (T), Red Bull Racing RB16-Honda, 1:18,393 (61) C2 11. Daniel Ricciardo (AUS), Renault RS20, 1:18,395 (59) C3 12. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C39-Ferrari, 1:19,670 (92) C3 13. Lewis Hamilton (AUS, Mercedes W11, 1:22,425 (14) C3 Barcelona-Test, Tag 4 (26. Februar) 1. Robert Kubica (PL), Alfa Romeo-Sauber C39-Ferrari, 1:16,942 (53 Runden) C5 2. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16-Honda, 1:17,347 (84) C3 3. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP20-Mercedes, 1:17,428 (48) C3 4. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri AT01-Honda, 1:17,456 (61) C3 5. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT01-Honda, 1:17,540 (25) C4 6. Alex Albon (T), Red Bull Racing RB16-Honda, 1:17,550 (29) C2 7. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W11, 1:17,562 (89) C2 8. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP20-Mercedes, 1:17,787 (43) C3 9. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W11, 1:18,100 (90) C3 10. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF1000, 1:18,113 (84) C3 11. Daniel Ricciardo (AUS), Renault RS20, 1:18,214 (53) C2 12. Carlos Sainz (E), McLaren MCL35-Renault, 1:18,221 (46) C3 13. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF1000, 1:18,244 (80) C3 14. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43-Mercedes, 1:18,300 (48) C4 15. George Russell (GB), Williams FW43-Mercedes, 1:18,535 (59) C3 16. Romain Grosjean (F), Haas VF-20-Ferrari, 1:18,670 (107) C3 17. Lando Norris (GB), McLaren MCL35-Renault, 1:18,826 (57) C2 18. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C39-Ferrari, 1:19,515 (51) C3 19. Esteban Ocon (F), Renault RS20, 1:21,542 (74) C2
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