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Oliver Bearman: Klare Meinung zum FIA-Punktesystem

Formel-1-Rookie Oliver Bearman durfte im vergangenen Jahr einspringen, als Kevin Magnussen eine Sperre bekam, weil er zu viele Strafpunkte gesammelt hatte. Dennoch äussert der Haas-Pilot Kritik am Strafpunktesystem.

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TV-Programm

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Oliver Bearman hat seine ersten GP-Einsätze bereits im vergangenen Jahr bestritten, der Haas-Rookie fuhr zum ersten Mal im Ferrari in einem Grand Prix mit. In Saudi-Arabien sprang er für den damaligen Ferrari-Fahrer Carlos Sainz ein, der wegen einer akuten Blinddarmentzündung operiert werden musste.

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Der zweite GP-Einsatz erfolgte im gleichen Jahr für das Haas-Team, und diesmal war es die Sperre von Kevin Magnussen, die zur Teilnahme am Rennen führte. Der Däne hatte innerhalb von zwölf Monaten zwölf Strafpunkte gesammelt und musste deshalb einmal aussetzen. Und auch in São Paulo fuhr Bearman statt Magnussen im Haas-Auto mit, diesmal lag es aber daran, dass der Routinier erkrankt war.

Obwohl Bearman bei seinem GP-Einsatz in Baku vom Strafpunkte-System profitierte, fand er klare Worte für das Regelwerk, das zu einer Rennsperre führen kann. "Ich denke, dass es etwas hart ist, Piloten eine Rennsperre zu geben, nur weil sie versuchen, für Spannung zu sorgen."

"Wir haben das im vergangenen Jahr mit Kevin erlebt. Er wurde gesperrt, und auch wenn es mir half, wieder ins Cockpit zu kommen, denke ich, dass es wirklich sehr hart war, dass er diese Sperre letztlich für ein paar Kleinigkeiten bekommen hat", fuhr der Brite fort.

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Magnussen habe etwa auch für Manöver und Überholversuche Strafpunkte kassiert, die keine gefährliche Situation geschaffen oder Schaden verursacht hatten, erklärte Bearman daraufhin. "Natürlich müssen die Fahrer bei gewissen Dingen gesperrt werden. Aber ich denke, dass muss mit Augenmass passieren", betonte er.

TV-Programm

Kanada-GP, Circuit de Gilles Villeneuve

01. George Russell (GB), Mercedes, 1:31:52,688 h

02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,228 sec

03. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1,014

04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2,109

05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +3,442

06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +10,713

07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +10,972

08. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +15,364

09. Esteban Ocon (F), Haas, +1 Runde

10. Carlos Sainz (E), Williams, +1

11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1

12. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1

13. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1

14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1

15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1

16. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1

17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1

18. Lando Norris (GB), McLaren, + 4 *

* ausgeschieden (Unfall), aber aufgrund der zurückgelegten Distanz gewertet

Out

Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Aufgabe

Alex Albon (T), Williams, Motorschaden

WM-Stand (nach 10 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

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Fahrer

01. Piastri 198 Punkte

02. Norris 176

03. Verstappen 155

04. Russell 136

05. Leclerc 104

06. Hamilton 79

07. Antonelli 63

08. Albon 42

09. Ocon 22

10. Hadjar 21

11. Hülkenberg 20

12. Stroll 14

13. Sainz 13

14. Gasly 11

15. Tsunoda 10

16. Alonso 8

17. Bearman 6

18. Lawson 4

19. Bortoleto 0

20. Colapinto 0

21. Doohan 0

Konstrukteurspokal

01. McLaren 374 Punkte

02. Mercedes 199

03. Ferrari 183

04. Red Bull Racing 162

05. Williams 55

06. Haas 28

07. Racing Bulls 28

08. Aston Martin 22

09. Sauber 20

10. Alpine 11

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