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Oliver Bearman: Klare Meinung zum FIA-Punktesystem
Formel-1-Rookie Oliver Bearman durfte im vergangenen Jahr einspringen, als Kevin Magnussen eine Sperre bekam, weil er zu viele Strafpunkte gesammelt hatte. Dennoch äussert der Haas-Pilot Kritik am Strafpunktesystem.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Oliver Bearman hat seine ersten GP-Einsätze bereits im vergangenen Jahr bestritten, der Haas-Rookie fuhr zum ersten Mal im Ferrari in einem Grand Prix mit. In Saudi-Arabien sprang er für den damaligen Ferrari-Fahrer Carlos Sainz ein, der wegen einer akuten Blinddarmentzündung operiert werden musste.
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Der zweite GP-Einsatz erfolgte im gleichen Jahr für das Haas-Team, und diesmal war es die Sperre von Kevin Magnussen, die zur Teilnahme am Rennen führte. Der Däne hatte innerhalb von zwölf Monaten zwölf Strafpunkte gesammelt und musste deshalb einmal aussetzen. Und auch in São Paulo fuhr Bearman statt Magnussen im Haas-Auto mit, diesmal lag es aber daran, dass der Routinier erkrankt war. Obwohl Bearman bei seinem GP-Einsatz in Baku vom Strafpunkte-System profitierte, fand er klare Worte für das Regelwerk, das zu einer Rennsperre führen kann. "Ich denke, dass es etwas hart ist, Piloten eine Rennsperre zu geben, nur weil sie versuchen, für Spannung zu sorgen." "Wir haben das im vergangenen Jahr mit Kevin erlebt. Er wurde gesperrt, und auch wenn es mir half, wieder ins Cockpit zu kommen, denke ich, dass es wirklich sehr hart war, dass er diese Sperre letztlich für ein paar Kleinigkeiten bekommen hat", fuhr der Brite fort.
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Magnussen habe etwa auch für Manöver und Überholversuche Strafpunkte kassiert, die keine gefährliche Situation geschaffen oder Schaden verursacht hatten, erklärte Bearman daraufhin. "Natürlich müssen die Fahrer bei gewissen Dingen gesperrt werden. Aber ich denke, dass muss mit Augenmass passieren", betonte er.
Kanada-GP, Circuit de Gilles Villeneuve
01. George Russell (GB), Mercedes, 1:31:52,688 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,228 sec 03. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1,014 04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2,109 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +3,442 06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +10,713 07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +10,972 08. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +15,364 09. Esteban Ocon (F), Haas, +1 Runde 10. Carlos Sainz (E), Williams, +1 11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1 12. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 13. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1 15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 16. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 18. Lando Norris (GB), McLaren, + 4 * * ausgeschieden (Unfall), aber aufgrund der zurückgelegten Distanz gewertet Out Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Aufgabe Alex Albon (T), Williams, Motorschaden WM-Stand (nach 10 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)
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Fahrer 01. Piastri 198 Punkte 02. Norris 176 03. Verstappen 155 04. Russell 136 05. Leclerc 104 06. Hamilton 79 07. Antonelli 63 08. Albon 42 09. Ocon 22 10. Hadjar 21 11. Hülkenberg 20 12. Stroll 14 13. Sainz 13 14. Gasly 11 15. Tsunoda 10 16. Alonso 8 17. Bearman 6 18. Lawson 4 19. Bortoleto 0 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 374 Punkte 02. Mercedes 199 03. Ferrari 183 04. Red Bull Racing 162 05. Williams 55 06. Haas 28 07. Racing Bulls 28 08. Aston Martin 22 09. Sauber 20 10. Alpine 11
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