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«Yamaha hat IDM Superbike-Ziel nicht erreicht»
Auch 2024 war in der IDM Superbike BMW der alles bestimmende Hersteller und holte mit Ilya Mikhalchik erneut den Titel. Honda-Pilot Florian Alt konnte ebenfalls vorne mitmischen. Yamaha-Piloten müssen nachlegen.
IDM
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die erste Yamaha R1 taucht in der Schlussabrechnung der IDM Superbike 2024 mit Maximilian Kofler auf Platz 10 auf. Noch im Yamaha-Trimm auf Punktejagd waren Thomas Gradinger, Leon Orgis, Max Enderlein und Rob Hartog.
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Für die Superbike-Saison 2025 wurde bisher Aufsteiger Twan Smits bestätigt. Erfolgreicher war Yamaha in der IDM Supersport, wo man mit Andreas Kofler den Titel holte. Die Unterstützung für 2025 hat sich bisher Lennox Lehmann gesichert, der schon 2024 öfters am Podest angeklopft hatte und vom österreichischen Team Kofler zum niederländischen Team Apreco wechselt. "Nach dem Relaunch unseres Rennprogramms im Jahr 2024 haben wir hart daran gearbeitet, den nächsten Schritt für 2025 zu machen, wo wir den Fokus unseres Programms weiter schärfen", erklärte unlängst Wim Vermeulen (Marketing Manager Yamaha). "Es ist klar, dass wir nächstes Jahr den Titel in der Supersport mit zwei Teams und zwei Fahrern verteidigen werden. Außerdem werden wir uns 2025 auf die Einführung der neuen R9 in die IDM für 2026 vorbereiten. Die Erkenntnisse, die TenKate 2025 in der WorldSSP gewinnen wird, werden ein Schlüssel für den Erfolg in der IDM im Jahr 2026 sein." Selbstkritischer zeigt sich Vermeulen mit Blick auf die höchste IDM-Klasse. "Es ist allgemein bekannt", so der Yamaha-Mann, "dass wir unsere Ziele in der IDM Superbike nicht erreicht haben. Daher werden wir im Winter gemeinsam mit all unseren Partnern hart daran arbeiten, um unsere Ergebnisse zu verbessern, denn die R1 hat unheimlich viel Potenzial. Die Kombination aus Apreco, Yamaha, TenKate, Twan Smits und Lennox Lehmann ist eine der stärksten Kooperationen, die ich je erlebt habe und ich bin sehr gespannt auf die Ergebnisse dieser Zusammenarbeit."
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IDM Superbike Endstand 2024
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. 299 Punkte Ilya Mikhalchik (UKR), BMW 2. 215 Punkte Florian Alt (D), Honda 3. 165 Punkte Toni Finsterbusch (D), BMW 4. 164 Punkte Patrick Hobelsberger (D), BMW 5. 149 Punkte Lorenzo Zanetti (I), Ducati 6. 137 Punkte Jan-Ole Jähnig (D), BMW 7. 136 Punkte Hannes Soomer (EST), BMW 8. 117 Punkte Bálint Kovács (HU), BMW 9. 92 Punkte Leandro Mercado (ARG), Kawasaki 10. 71 Punkte Maximilian Kofler (A), Yamaha 11. 64 Punkte Jan Mohr (A), BMW 12. 52 Punkte Philipp Steinmayr (A), BMW 13. 47 Punkte Milan Merckelbagh (NL), BMW 14. 39 Punkte Thomas Gradinger (A), Yamaha 15. 37 Punkte Luca Grünwald (D), BMW 16. 21 Punkte Kevin Orgis (D), BMW 17. 24 Punkte Colin Velthuizen (NL), BMW 18. 22 Punkte Leon Orgis (D), Yamaha 19. 22 Punkte Max Enderlein (D), Yamaha 20. 13 Punkte Max Schmidt (D), BMW 21. 13 Punkte Marco Fetz (D), BMW 22. 11 Punkte Vladimir Leonov (RUS), Ducati 23. 10 Punkte Martin Vugrinec (CRO), Kawasaki 24. 8 Punkte Rob Hartog (NL), Yamaha 25 7 Punkte Oliver König (CZE), Ducati 26. 6 Punkte Nico Thöni (A), Kawasaki 27. 6 Punkte Sandro Wagner (D), BMW 28. 2 Punkte Marc Moser (D), Ducati
IDM Supersport Endstand 2024
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1. 241,0 Punkte Andreas Kofler (A), Yamaha 2. 193,5 Punkte Luca de Vleeschauwer (B), Triumph 3. 189,0 Punkte Dirk Geiger (D), Honda 4. 182,5 Punkte Twan Smits (NL), Yamaha 5. 174,5 Punkte Daniel Blin (PL), Ducati 6. 158,0 Punkte Lennox Lehmann (D), Yamaha 7. 114,0 Punkte Luca Göttlicher (D), Triumph 8. 108,0 Punkte Filip Feigl (CZ), Triumph 9. 79,0 Punkte Kas Beekmans (NL), Yamaha 10. 78,5 Punkte Sasha de Vits (B), Yamaha 11. 77,5 Punkte Kyle Smith (GB), Kawasaki 12. 70,5 Punkte Marvin Siebdrath (D), Yamaha 13. 38,0 Punkte Stepan Zuda (CZ), Ducati 14. 35,0 Punkte Wiljan van Wikselaar (NL) Ducati 15. 29,0 Punkte Kevin Wahr (D), Triumph 16. 29,0 Punkte Julius Caesar Rörig (D), Honda 17. 27,0 Punkte Jorke Erwig (D), Kawawsaki 18. 24,0 Punkte Jef van Calster (NL), Ducati 19. 17,5 Punkte Till Belczykowski (D), MV Agusta 20. 12,5 Punkte Damien Raemy (CH), Yamaha
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