Beim Supercross München hiess das Duell in der SX2-Klasse Jake Canada gegen Boris Maillard. Der Honda-Pilot aus den USA setzte sich durch. Dominique Thury fuhr ebenfalls stark.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
Weiterlesen
Werbung
Dieses Duo bestimmte schon in den beiden ersten Runden des ADAC-SX-Cups das Geschehen in der SX2-Klasse, Jake Canada gewann in Stuttgart die Gesamtwertung, Boris Maillard setzte sich in Chemnitz durch. In Sachsen hatte Canada allerdings gefehlt – bei der dritten Runde in München kam es zum Aufeinandertreffen der beiden SX2-Überflieger. Canada behielt in der Olympiahalle knapp die Oberhand und krönte sich zum Prinzen von München.
Werbung
Werbung
Der Amerikaner gewann auf seiner Honda des Sturm-Racing-Teams beide Läufe am Samstag und verwies damit Maillard in der Event-Gesamtwertung auf Rang 2. Der Kawasaki-Pfeil-Pilot aus Frankreich hatte die Tageswertung am Freitag gewonnen. Im zweiten Lauf am Samstag durfte mit den beiden Dominatoren auch Dominique Thury auf das Tagespodest steigen. Dank den Rängen 5 und 2 wurde der Deutsche aus dem Kawasaki-Pfeil-Team Tages-Dritter. Von den deutschen Piloten hatten ausserdem Dennis Baudrexl, Niklas Raths und Christof Erne den Sprung ins Finale geschafft. Baudrexl (KTM) sicherte sich in der Tageswertung die siebte Position, Raths (Suzuki) erreichte Rang 10 und Erne (Kawasaki) Platz 11.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.