Schmicker Racing: Comeback mit Jere Haavisto und Harri Kullas

Anfang 2025 wurde bekannt, dass Jef Janssen wegen einer Krebserkrankung seine Tätigkeit als Teammanager bei Schmicker Racing beenden musste. Janssen zog sich komplett aus dem Rennbetrieb zurück. Das Team aus Gardelegen stellte daraufhin den Betrieb ein.

Nun hat das Team sein Comeback angekündigt und agiert unter 'Schmicker Silve Racing' mit Fokus auf die ADAC MX Masters. Außerdem wird sich das Team im ADAC Youngster Cup engagieren.

Geleitet wird das Team von Marko Schmicker und dem Finnen Petteri Silvennoinen, der selbst ein Team unterhielt. Ziel der Kooperation ist es, die Stärken beider Teams zu bündeln und ein wettbewerbsfähiges Lineup aufzubauen.

«Die Idee für die Kooperation startete am Ende der Saison 2024, als Jere Haavisto mit Schmicker Racing in Deutschland antrat», erklärt Petteri Silvennoinen. «Silve Racing hatte damals noch nicht die Möglichkeit, die komplette Serie zu absolvieren, aber die Kooperation mit Marko funktionierte hervorragend. Als Schmicker Racing eine Pause einlegte, begannen wir über die Möglichkeit des Aufbaus eines gemeinsamen Projekts zu diskutieren.»

«Marko verfügt über starke Expertise in Deutschland und eine gute Infrastruktur. Die Stärke von Silve Racing liegt eher in der operativen Seite. Die Kosten im Motocross steigen ständig, sodass wir durch die Zusammenarbeit gemeinsam auf einem höheren Niveau agieren können», meint Silvennoinen. «Die ADAC MX Masters sind eine hochkarätige Meisterschaft mit starker Konkurrenz. Auch aus Marketingsicht ist es eine sinnvolle Serie.»

Als Fahrer wurden Harri Kullas (34) und Jere Haavisto (27) engagiert. «Beide sind erfahrene Fahrer, die an einem guten Tag um Podien und Siege kämpfen können. Bei den Youngster Cup-Fahrern steht vor allem das Lernen im Vordergrund, aber ich glaube, dass sie auch um Spitzenplätze konkurrieren können.

Kullas plant neben den Masters Einsätze in der kanadischen Motocross-Meisterschaft und wird wegen einiger Terminüberschneidungen voraussichtlich nicht die volle Meisterschaft bestreiten können.

Die ADAC MX Masters werden in diesem Jahr überwiegend auf Sandstrecken ausgetragen, auf denen die skandinavischen Fahrer traditionell stark unterwegs sind.