Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
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Mike Alessi ist der einzige US-Pilot der in Glen Helen an den Start gehen wird und Chancen auf eine Spitzenplatzierung hat. Ansonsten ist keiner der hochbezahlten Werksfahrer aus den US-Rennserien bereit das zusätzliche Rennen zu absolvieren.
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Mit dem Einstieg von Hauptsponsor Monster Energy in die Motocross-WM hatte sich WM-Promoter Youthstream grosse Hoffnung gemacht, dass der Energy Drink Hersteller dafür sorgt, dass einige amerikanische Piloten auch beim MX-GP auf heimischem Boden an den Start gehen. Schliesslich wird zum Beispiel auch SX-Champ Ryan Villopoto von Monster unterstützt. Doch diese Rechnung ist definitiv nicht aufgegangen. Aus den Top Ten der SX-WM ist kein einziger Pilot in Glen Helen am Start und so bleibt der GP in Kalifornien zumindest vom Fahrerfeld her ein ganz gewöhnliches WM-Rennen das in den USA stattfindet.
Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
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