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Scott Redding: «Rumschreien würde nichts nützen»

Die Hälfte der Punkte, die Scott Redding in Most und Navarra auf die Spitze der Superbike-WM aufgeholt hatte, verlor er im ersten Rennen in Magny-Cours. Der Samstag war ein einziges Desaster für den Ducati-Star.

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Startplatz 8 war die erste Misere für den WM-Dritten Scott Redding, während seine größten Widersacher Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha) und Jonathan Rea (Kawasaki) auf den Startplätzen 2 und 1 standen.

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Nach Assen hatte der Engländer 81 Punkte Rückstand auf den damals führenden Rea. Es folgten die Rennen auf den neuen WM-Kursen in Most und Navarra, Redding konnte seinen Rückstand gegenüber den dann punktgleichen WM-Leadern Rea und Razgatlioglu auf 38 reduzieren.

Doch im ersten Rennen auf dem Circuit de Nevers wurde Redding nach einem Ausrutscher lediglich Zwölfter. Der Sturz kostete ihn aber nur einen Platz – das Rennen wäre auch so miserabel gewesen. Der mühsam reduzierte WM-Rückstand wuchs innerhalb der 21 Runden in Frankreich auf 59 Punkte zum jetzt führenden Razgatlioglu.

"Ich habe gelitten, Scheiße habe ich gelitten", stöhnte Redding nach dem misslungenen Samstag. "Ich habe schon vor ein paar Rennen gesagt, dass das Bike bei bestimmten Bedingungen nicht funktioniert – solche Bedingungen hatten wir. Zu Beginn des Jahres in Misano hatten wir das gleiche Problem, da war ich wirklich frustriert und angepisst. Aber jetzt kenne ich das Problem, wenn ich herumschreie, ändert sich mein Ergebnis auch nicht. Ich muss das akzeptieren und das Beste daraus machen."

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Redding war während des ganzen Rennens nie besser platziert als Achter, meistens lag er um Platz 10 herum in einer großen Gruppe. "Ich machte so viele Fehler", sagte der Engländer. "Ich konnte das Bike nicht ordentlich verzögern und fuhr die ganze Zeit geradeaus. Also bremste ich früher vor den Kurven – und wurde überholt. Ich dachte, dass ich es an die Spitze dieser Gruppe schaffe, Platz 6 oder 7 wäre okay gewesen. Aber dann stürzte ich auch noch. Ich hatte null Grip, weder vorne noch hinten, weder am Kurveneingang noch -ausgang."

Razgatlioglu gewann das Rennen souverän vor Rea und Locatelli.

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Ergebnisse Superbike-WM Magny-Cours, Rennen 1:

1. Razgatlioglu, Yamaha, 21 Runden in 34:06,037 min

2. Rea, Kawasaki, + 4,467 sec

3. Locatelli, Yamaha, + 10,285

4. Rinaldi, Ducati, + 13,283

5. Van der Mark, BMW, + 15,535

6. Bautista, Honda, + 17,824

7. Davies, Ducati, + 20,067

8. Bassani, Ducati, + 20,127

9. Sykes, BMW, + 20,150

10. Haslam, Honda, + 23,763

11. Gerloff, Yamaha, + 23,977

12. Redding, Ducati, + 38,551

13. Ponsson, Yamaha, + 44,742

14. Rabat, Ducati, + 45,494

15. Vinales, Kawasaki, + 45,612

16. Folger, Yamaha, + 55,985

17. Nozane, Yamaha, + 59,560

18. Cresson, Kawasaki, +59,642

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WM-Stand nach 22 von 39 Rennen:

1. Razgatlioglu, 336 Punkte. 2. Rea 331. 3. Redding 277. Lowes 169. 5. Locatelli 167. 6. Rinaldi 163. 7. Sykes 153. 8. Van der Mark 142. 9. Gerloff 140. 10. Bautista 102. 11. Davies 101. 12. Bassani 95. 13.Haslam 77. 14 Mahias 38. 15. Rabat 37. 16. Nozane 30. 17. Vinales 20. 18. Folger 14. 19. Laverty 14. 20. Ponsson 14. 21. Mercado 8.

Herstellerwertung nach 22 von 39 Rennen:

1. Yamaha, 356 Punkte. 2. Ducati 347. 3. Kawasaki 345. 4. BMW 188. 5. Honda 130.

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2

Iker Lecuona

Aruba.it Racing - Ducati

264

3

Sam Lowes

Elf Marc VDS Racing Team

142

4

Alex Lowes

Bimota by Kawasaki Racing Team

132

5

Yari Montella

BARNI Spark Racing Team

131

6

Lorenzo Baldassarri

Team GoEleven

117

7

Axel Bassani

Bimota by Kawasaki Racing Team

109

8

Álvaro Bautista

BARNI Spark Racing Team

92

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ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team

85

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Kawasaki WorldSBK Team

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