Der Österreicher ist nach der Unfallpause wieder am Start. Nach Platz 1 in der Superpole 1 geht es in der Superpole 2 weiter. Marco Fetz und Max Schmidt begleiteten ihn am Nürburgring dabei.

Marco Fetz startet 2025 für das französische Team Mana-au Competition in der Langstrecken-WM. In Le Mans kam die Mannschaft durch und sicherte wichtige Zähler in der EWC-Wertung.

Der IDM-Lauf am Nürburgring findet einen neuen Namensgeber. Im Angebot ist eine Lederkombi aus der Langstrecken-WM, der DMSB veröffentlicht die neue Nachtlektüre und Kawasaki hat neuen Nachwuchs.

Auf einer Honda CBR1000 RR-R wird es für Marco Fetz in der kommenden Saison der Langstrecken-WM um Punkte gehen. Der Deutsche bleibt damit der EWC-Kategorie auch 2025 erhalten.

Mit seinem privaten Team hat sich der IDM Superbike-Pilot wieder zurückgekämpft und am Ende in der Endabrechnung nochmal einen Satz nach vorne gemacht. Obwohl es in Hockenheim bei ihm heiß herging.

Bevor es für die IDM-Piloten am kommenden Wochenende in Hockenheim zum Finale geht, waren einige von ihnen noch beim Finale der Langstrecken-WM unterwegs. Manche kamen an ihre Grenzen.

Am kommenden Wochenende steht auf dem Circuit Paul Ricard das Saisonfinale der Endurance-Weltmeisterschaft auf dem Plan. Für das deutsche Team Motobox Kremer Racing steht nach Suzuka Wiedergutmachung an.

Für viele ist das Acht-Stunden-Rennen in Suzuka ein großer Traum, der schwer zu verwirklichen ist. Daniel Rubin, Dominik Vincon und Marco Fetz hatten mit Motobox Kremer die Möglichkeit, doch es lief nicht nach Plan.

Beim zweiten Lauf der Langstrecken-WM im belgischen Spa waren auch wieder zahlreiche IDM-Piloten am Start. So richtig happy war im Anschluss kaum einer. Nächster IDM-Halt: Most.