Nicky Catsburg
Nationalität
Niederlande
Geburtsdatum
15.02.1988
Alter
38
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GT-Spektakel in Nippon: 28 GT3-Boliden bei Suzuka 1000km
28 GT3-Fahrzeuge von acht Herstellern wurden für die Suzuka 1000km, dem vierten Lauf der Intercontinental GT Challenge - der inoffziellen GT3-Weltmeisterschaft - genannt.
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Nach Le Mans: So steht es derzeit in der LMGT3-Klasse der FIA WEC
TF Sport führt die LMGT3-Tabelle der Sportwagen-WM (FIA WEC) nach den 24 Hours of Le Mans 2026 an. Auf Platz zwei liegt Vista AF Corse. Nicky Catsburg und Jonny Edgar sind in der Fahrerwertung vorne.
ABT greift 2026 mit zwei Lamborghini Huracán GT3 bei 24h Nürburgring an
Auch in diesem Jahr wird ABT mit zwei Lamborghini Huracán GT3 bei den 24h Nürburgring antreten. Wie im Vorjahr wird einer der Lamborghini in einem Red-Bull-Design an den Start rollen.
So sehen die Corvette von TF Sport 2026 in der FIA WEC aus
Die Farben Rot und Gelb dominieren auf den beiden Corvette Z06 LMGT3.R, die der britische Rennstall TF Sport in der Saison 2026 der WEC betreut. Alle sechs Fahrer stehen fest.
Corvette mit starker Fahrerbesetzung bei den 12h Bathurst
Erstmals wird Corvette an den 12h Bathurst teilnehmen. Das Johor Motorsports Racing Team setzt zwei Fahrzeuge ein. Topstars Earl Bamber, Nick Catsburg und Alexander Sims fahren für das Team.
Großaufgebot: 14 Mercedes-AMG GT3 bei den 24h Spa
Gleich 14 Mercedes-AMG GT3 starten beim 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps – das größte Aufgebot einer einzelnen Marke! Die Affalterbacher jagen den dritten Gesamtsieg. Formel 1- Junior Frederik Vesti debütiert.
CrowdStrike by Riley: Aus den USA zu den 24h Spa
Das GT World Challenge America-Team CrowdStrike by Riley startet auch in diesem Jahr bei den 24h Spa. Unter anderem wird der zweimalige Gesamtsieger Nick Catsburg den Mercedes-AMG GT3 auf der Ardennenachterbahn steuern.
Rückblick auf die GTE-Am-Klasse in der FIA WEC 2023
In der GTE Am hatte Corvette Racing die Konkurrenz von Aston Martin, Ferrari und Porsche von Beginn an dominiert. Beim Finale siegte aber der Porsche 911 RSR der Iron Dames. Die Klasse wird es 2024 nicht mehr geben.
Corvette-Triumph: Blick auf die GTE-Am-Klasse der WEC
In der GTE Am ist zwei Rennen vor Schluss bekanntlich bereits die Titelentscheidung gefallen. Corvette Racing hatte die Klasse und somit die Konkurrenz von Aston Martin, Ferrari und Porsche von Beginn an dominiert.