Olivier Pla

In Sebring: Dunlop-Test für die FIA WEC und die ELMS

Mit neuen LMP2-Fahrzeugen von Dallara, Onroak und Oreca bereitete der Reifenhersteller die Saison in der Sportwagen-WM (FIA WEC) und der European Le Mans Series vor. Dabei wurden fast LMP1-Rundenzeiten erreicht.

Wie könnte das Startfeld in der GTE Pro aussehen?

SPEEDWEEK.com schaut auf die möglichen Teilnehmer in der GTE-Pro-Klasse der FIA WEC und der 24 Stunden von Le Mans. Dort könnten Aston Martin, Corvette, Ferrari, Ford und Porsche dabei sein. BMW jedoch erst 2018.

6h Silverstone: 27 Fahrzeuge für den Saisonstart

Porsche gegen Toyota wird das Duell an der Spitze der FIA WEC in dieser Saison sein. Doch spannend geht es auch in der GTE-Klasse zu, in der Aston Martin, Ferrari, Ford und Porsche mit Siegchancen ausgestattet sind.

6h Spa: Überraschende Pole-Position für Porsche

In der Qualifikation zum zweiten Lauf der Sportwagen-WM (FIA WEC) in Spa-Francorchamps hatte der Porsche von Neel Jani und André Lotterer die Nase vorn. Ferrari in der GTE-Kategorie souverän auf dem ersten Startplatz.

6h Ring: Toyota schlägt im dritten Training zurück

Während am Trainingsfreitag zum 6-Stunden-Rennen am Nürburgring noch Porsche die Pace dominierte, hatte nun Toyota die Nase vorne. Beim vierten Saison-Wochenende der FIA WEC lag Ford in der GTE-Klasse in Front.

Stefan Mücke: «Mehr als Platz sechs war nicht drin»

In seiner exklusiven Kolumne gewährt FIA-WEC-Pilot Stefan Mücke den Lesern von SPEEDWEEK.com einen Blick hinter die Kulissen. Lauf vier des Jahres fand am Nürburgring statt und war gleichzeitig sein Heimspiel.

Stefan Mücke: Mit dem Bus auf die Reise nach Le Mans

In seiner Kolumne bei SPEEDWEEK.com gibt Stefan Mücke regelmäßig exklusive Einblicke in seine Erlebnisse in der Sportwagen-WM (FIA WEC). Zum Rennen in Le Mans reist der Berliner seit Jahren auf eine ganz besondere Weise.

6h Shanghai: Pole-Position für Weltmeister-Porsche

Mark Webber und Brendon Hartley hatten in der Qualifikation zum achten Saisonlauf der Sportwagen-WM (FIA WEC) in Shanghai die Nase vorn. Drei Hersteller in den Top 3. Ford in der GTE Pro auf Startplatz 1.

24h Le Mans: GTE-Autos werden durch BoP eingebremst

Im Vergleich zum Saisonauftakt der FIA WEC in Spa-Francorchamps werden die Fahrzeuge der GTE-Pro-Kategorie bei den 24 Stunden von Le Mans mit mehr Gewicht und mit weniger Motorleistung zurecht kommen müssen.