Seit 2018 gehört der Brite Sam Christie zu den besten Seitenwagen-Fahrern. Im Vorjahr ging ein lang gehegter Traum in Erfüllung. Mit seinem Bruder Tom krönte er sich zum Weltmeister.

Um eine Weltmeisterschaft zu gewinnen, muss man nicht zwangsweise Rennen gewinnen. Letztes Beispiel dafür sind das britische Brüderpaar Sam und Tom Christie.

Knapp vier Monate nach dem Finale der Seitenwagen-Weltmeisterschaft in der Motorsport Arena Oschersleben fiel die letzte Klappe im Kampf um den Titel.

Neun von 14 Rennen zur Seitenwagen-Weltmeisterschaft wurden eine Beute von Harry Payne und Kevin Rousseau. Weltmeister wurde das britisch-französische Duo durch einen unverzeihlichen Fehler trotzdem nicht.

Beim zweiten Aufeinandertreffen der Seitenwagen-Elite des heurigen Jahres darf man sich auf dem Sachsenring mit Schlosser/Schmidt, Ellis/Clément und Payne Rousseau als Favoriten auf spannende Rennen gefasst machen.

Noch zum Jahreswechsel war nicht abzusehen, dass sich Markus Schlosser zu einem Comeback entschließen könnte. Jetzt gewann der Schweizer den zweiten WM-Lauf in Le Mans und führt die Seitenwagen-WM an.

Harry Payne und Kevin Rousseau gingen beim ersten Lauf der Seitenwagen-WM in Le Mans als Sieger hervor. Den zweiten Platz holten sich Markus Schlosser/Luca Schmidt vor den Titelverteidigern Todd Ellis/Emmanuelle Clément.

Mit einem Knalleffekt endete das zweite Qualifikationstraining für den Auftakt der Seitenwagen-WM in Le Mans. Rückkehrer Markus Schlosser sicherte sich mit Ersatzbeifahrer Luca Schmidt die Pole-Position.

Mit einem überraschenden Sieg vom Sam und Tom Christie endete in Estoril das letzte Rennen der Seitenwagen-WM. Todd Ellis/Emmanuelle Clément reichte ein dritter Platz für die erfolgreiche Titelverteidigung.