Im MotoGP-Sprint in Jerez krachte es ständig

Saudi-Arabien-GP im Fernsehen: Die grösste Gefahr

Von Mathias Brunner
Max Verstappen gegen Lewis Hamilton in Saudi-Arabien 2021

Max Verstappen gegen Lewis Hamilton in Saudi-Arabien 2021

Die Formel-1-Fahrer staunten im Dezember 2021 über den ultra-schnellen «Jeddah Corniche Circuit» von Saudi-Arabien. Inzwischen ist der Stadtkurs am Roten Meer geringfügig entschärft worden.

So etwas hatte selbst Formel-1-Champion Nico Rosberg noch nie gesehen. Der Wiesbadener sagte 2021 über die neue, saudi-arabische GP-Rennstrecke «Jeddah Corniche Circuit» (JCC): «Diese Bahn ist verrückt. Die Strecke ist unfassbar schnell, und du hast an vielen Stellen so gut wie null Sturzraum. Im hinteren Bereich der Piste schaltest du vom achten Gang kurz zurück in den siebten, der Bogen geht fast voll, und du steuerst direkt auf eine Mauer zu. Das ist komplett durchgeknallt. Zahlreiche Kurven sind blind, du kannst also beim Einlenken nicht den Ausgang der Kurve sehen.»

«Um genau zu sein, ist das alles so durchgeknallt, dass ich wirklich froh bin, nicht mehr in einem Formel-1-Cockpit zu sitzen. Das riecht alles nach extrem hohem Risiko.»

Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 253 km/h erwies sich der JCC auf Anhieb als viertschnellste Bahn der Formel-1-Historie – hinter der aktuellen Version von Monza (264 km/h) und den 1980er Versionen von Silverstone (259) und Österreichring (257).

Zahlreiche Fahrer monierten die schlechte Sicht. Sie schätzten die Herausforderungen, doch diese Mischung aus ultraschnellen Bögen mit nicht sichtbarem Kurvenausgang in einem engen Betonkanal, das war grenzwertig.

Mit den 2022er Autos könnte die Sicht zur grössten Gefahr werden. McLaren-Fahrer Lando Norris war nur einer der Fahrer, die gewarnt haben: «Die grösseren Rädern mit diesen Verkleidungen, das könnte auf Strassenkursen zu einem Problem werden.»

«In der Formel 2 sind die grösseren Räder ja schon vorher eingeführt worden, und einer meiner Kumpels hat gesagt: Auf gewissen Strecken mussten die Pistenbegrenzungen mit Verkehrsleitkegeln versehen werden, weil die Obergrenze der Barrieren aus dem Cockpit wegen der grossen Räder nicht mehr zu sehen waren. Das ist alles gewöhnungsbedürftig, auch das Ausmass des Frontflügels.»

Darauf ist reagiert worden. Der Engländer Martin Whitaker, Geschäftsleiter der Rennstrecke: «Wir haben aus Gründen der Sicherheit an der Piste einige Korrekturen vorgenommen. Diese Änderungen betreffen vor allem die Sicht der Fahrer. Sie sind an sich klein, aber sie werden für die Piloten grosse Auswirkungen haben. Diese Detailarbeit betrifft nicht die Streckenführung an sich, sondern die Pistenbegrenzung.»

Gemäss Whitaker wurden aus der Premiere im vergangenen Dezember weitere Lehren gezogen. «Einige Tribünen haben wir in einem leicht anderen Winkel zur Strecke gestellt, auch hier geht es um eine bessere Sicht. Zudem bauen wir die Fan-Zone aus. Wir waren auch mit unserer Lösung in Sachen Verkehrsfluss um die Strecke herum nicht ganz glücklich, das werden wir beim zweiten Mal besser machen.»

In den Kurven 2, 3, 14 und 21 wurden die Betonbarrieren um 1,5 bis 2 Meter zurückversetzt, um die Sicht der Piloten zu verbessern. Die Pistenbreite an sich bleibt die gleiche. Die Pistenbegrenzung bei Kurve 27 wurde ebenfalls nach hinten versetzt, um die Strecke zu verbreitern und die Anfahrt zur letzten Kurve vor Start und Ziel zu verbessern.

Auf Wunsch der Fahrer wurden überdies in den Kurven 4, 16, 22 und 24 an den Scheitelpunkten die Beton-Elemente mit Stahl ummantelt. Die Organisatoren sind der Ansicht, dass es auf diese Weise bei Berührungen zu weniger Beschädiungen an den Autos kommen wird.

Saudi-Arabien-GP im Fernsehen

Freitag, 25. März
07.00: Sky Sport F1 – Grand Prix von Bahrain
09.00: Sky Sport F1 – Ted’s Notebook
09.30: Sky Sport F1 – GP Confidential
12.00: Sky Sport F1 – Top 10: Most dramatic moments 2021
13.15: Sky Sport F1 – Bahrain-GP kompakt
13.45: Sky Sport F1 – Pressekonferenz Fahrer
14.45: Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung Erstes Training
14.45: ServusTV – Beginn Berichterstattung Erstes Training
15.00: Erstes Training
17.00: Sky Sport F1 – GP Confidential
17.30: Sky Sport F1 – Warm-Up, das Motorsport-Magazin
17.45: Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung Zweites Training
17.55: ServusTV – Beginn Berichterstattung Zweites Training
18.00: Zweites Training
20.30: Sky Sport F1 – Erstes Training Wiederholung
22.00: Sky Sport F1 – Zweites Training Wiederholung
23.30: Sky Sport F1 – Bahrain-GP Wiederholung

Samstag, 26. März
06.00: Sky Sport F1 – Legends of F1: Niki Lauda
07.00: Sky Sport F1 – Erstes Training Wiederholung
10.00: Sky Sport F1 – Bahrain-GP Wiederholung
12.00: Sky Sport F1 – Moments of brilliance: Nigel Mansell
12.30: Sky Sport F1 – Pressekonferenz Teamchefs
14.30: Sky Sport F1 – Moments of brilliance: Kimi Räikkönen
14.45: Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung Drittes Training
14.45: ServusTV – Beginn Berichterstattung Drittes Training
15.00: Drittes Training
16.30: Sky Sport F1 – Cockpit? Nur gegen Cash!
17.00: Sky Sport F1 – Radio Rewind: Saudi-Arabien 2021
17.15: ServusTV – Vorberichte zum Abschlusstraining
17.30: Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung Qualifying
17.55: ServusTV – Beginn Berichterstattung Qualifying
17.55: SRFInfo – Beginn Berichterstattung Qualifying
18.00: Qualifying
19.00: ServusTV – Analyse Qualifying
19.30: Sky Sport F1 – Pressekonferenz Qualifying
20.00: Sky Sport F1 – Qualifying Wiederholung
21.30: Sky Sport F1 – Radio Rewind: Abu Dhabi 2021
22.00: Sky Sport F1 – Qualifying kompakt
22.15: Sky Sport F1 – Legends of F1: Niki lauda
23.15: Sky Sport F1 – Qualifying kompakt
23.30: Sky Sport F1 – Radio Rewind: Saudi-Arabien 2021

Sonntag, 27. März
06.00: Sky Sport F1 – Drittes Training Wiederholung
07.00: Sky Sport F1 – Qualifying Wiederholung
09.30: Sky Sport F1 – Qualifying Wiederholung
12.00: Sky Sport F1 – Qualifying Wiederholung
13.30: Sky Sport F1 – Legends of F1: Ayrton Senna
14.30: Sky Sport F1 – Qualifying kompakt
17.10: Sky Sport F1 – Moments of brilliance: Lewis Hamilton
17.15: ServusTV – Countdown zum Rennen
17.30: Sky Sport F1 – Vorberichte Rennen
18.20: SRFInfo – Beginn Berichterstattung Rennen
18.55: Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung Rennen
18.55: ServusTV – Beginn Berichterstattung Rennen
19.00: Grosser Preis von Saudi-Arabien
20.40: ServusTV – Renn-Analyse
20.45: Sky Sport F1 – Analysen und Interviews
21.30: Sky Sport F1 – Pressekonferenz
22.00: Sky Sport F1 – Rennen Wiederholung
23.05: ORF1 – Motorhome: Grosser Preis von Saudi-Arabien

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Bitte melden Sie sich an, um einen Kommentar zu schreiben.

Dr. Helmut Marko: «So ist Max Verstappen unschlagbar»

Dr. Helmut Marko
​Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr. Helmut Marko, Motorsport-Berater von Red Bull, analysiert den jüngsten Grand Prix. Max Verstappen mit Saisonsieg No. 4, auf dem Weg zur erfolgreichen Titelverteidigung.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Sa.. 27.04., 23:20, Motorvision TV
    Tour European Rally Historic
  • Sa.. 27.04., 23:55, Motorvision TV
    Rallye: Jeddah-Rally
  • So.. 28.04., 00:15, Hamburg 1
    car port
  • So.. 28.04., 04:10, Motorvision TV
    Extreme E Highlight
  • So.. 28.04., 04:45, Hamburg 1
    car port
  • So.. 28.04., 05:05, Motorvision TV
    Extreme E Highlight
  • So.. 28.04., 06:00, Motorvision TV
    Rolex Monterey Motorsports Reunion
  • So.. 28.04., 06:50, Motorvision TV
    Rolex Monterey Motorsports Reunion
  • So.. 28.04., 07:00, Eurosport 2
    Formel E: FIA-Weltmeisterschaft
  • So.. 28.04., 10:15, Hamburg 1
    car port
» zum TV-Programm
5