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Esteban Ocon: Alpine am liebsten mit Mick Schumacher
Für Alpine-Fahrer Esteban Ocon steht fest, wer seiner Ansicht zufolge Nachfolger von Fernando Alonso werden sollte: «Ich habe der Team-Leitung gesagt, dass ich am liebsten mit Mick Schumacher fahren würde.»
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Alpine-Teamchef Otmar Szafnauer ist überzeugt davon, dass der Vertrag mit Oscar Piastri bindend ist und der junge Australier 2023 im blauen Rennwagen Grands Prix fährt. Aber Piastri und sein Manager, GP-Sieger Mark Webber, haben ein Abkommen bei McLaren unterzeichnet. Am Montag muss die Schieds-Stelle der FIA über den Fall urteilen.
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Für den 25-jährigen Alpine-Fahrer Esteban Ocon steht fest, wer bei den Blauen Nachfolger von Fernando Alonso werden sollte: "Ich habe der Team-Leitung gesagt, dass ich am liebsten mit Mick Schumacher fahren würde. Wir sind befreundet, ich halte eine Menge von ihm. Aber letztlich ist das natürlich die Entscheidung der Chef-Etage, und ich weiss nicht, was dort beschlossen wird." Der gegenwärtige WM-Achte Ocon sagt: "Ich kenne die vertragliche Situation von Mick nicht im Detail. Aber so wie ich das verstehe, hat er für 2023 noch nichts unterschrieben. Also habe ich meinen Leuten gesagt – lasst uns Mick holen!" In Frankreich wird anhaltend darüber spekuliert, dass Alpine-CEO ein komplett französisches Fahrerduo plane, mit Esteban Ocon und Pierre Gasly. Doch Gasly ist bis Ende 2023 an Red Bull gebunden, wie Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko klargemacht hat.
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Zudem sind sich Ocon und Gasly wenig zugetan, was auf eine Rivalität schon zu Kartzeiten zurückgeht. Esteban relativiert: "Wir respektieren einander, nur darauf kommt es an." Auch eine Rückkehr von Ricciardo nach Enstone ist nicht ausgeschlossen. Daniel hatte Red Bull Racing Ende 2018 verlassen, um zu Renault zu gehen (heute Alpine). 2020 wurde er mit Renault WM-Fünfter, seilte sich dann aber zu McLaren ab. Ocon sagt: "Ich bin bereit für jede Herausforderung. Ich bin sicher, das Team wird die richtige Entscheidung treffen, um für 2023 gut aufgestellt zu sein."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Qualifying, Circuit de Spa-Francorchamps
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:43,665 min 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:44,297 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:44,462 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:44,553 05. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:45,180 06. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:45,368 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:45,503 08. George Russell (GB), Mercedes, 1:45,776 09. Alexander Albon (T), Williams, 1:45,837 10. Lando Norris (GB), McLaren, 1:46,178 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:45,767 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:45,827 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:46,085 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:46,611 15. Mick Schumacher (D), Haas, 1:47,718 16. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:46,344 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:46,401 18. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:46,557 19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:46,692 20. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:47,866 Startaufstellung Belgien-GP
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01. Carlos Sainz 02. Sergio Pérez 03. Fernando Alonso 04. Lewis Hamilton 05. George Russell 06. Alex Albon 07. Daniel Ricciardo 08. Pierre Gasly 09. Lance Stroll 10. Sebastian Vettel 11. Nicholas Latifi 12. Kevin Magnussen 13. Valtteri Bottas 14. Max Verstappen 15. Charles Leclerc 16. Esteban Ocon 17. Lando Norris 18. Guanyu Zhou 19. Mick Schumacher Start aus der Box: Yuki Tsunoda
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Atlassian Williams Racing
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