Die schnellste Rennrunde beim Saudi-Arabien-GP hat für Diskussionen gesorgt. Und gezeigt, dass das Verhältnis zwischen Max Verstappen und Sergio Pérez weiterhin belastet ist. Pérez fühlte sich nach dem Rennen benachteiligt, war davon ausgegangen, dass er nicht mehr Tempo machen darf. Dabei hatten beide Fahrer freie Fahrt, um sich den Extrapunkt zu schnappen. Dabei kann der Mexikaner froh sein, dass er seinen ersten Saisonsieg in Ruhe einfahren konnte. Denn der frühere Teamchef Eddie Jordan präsentiert eine ganz neue Theorie zu dem Rennen. "Unter normalen Umständen hätte Max Verstappen das Rennen gewonnen. Ich denke, dass es eine Vereinbarung gab, Sergio Pérez gewinnen zu lassen, wenn er die Pole holt und das Rennen die ganze Zeit anführt", sagte Jordan im Interview mit der Sportwetten-Plattform "OLBG". "Wenn ich Checo wäre, hätte ich Verstappen nicht vorbeigelassen", sagte Jordan: "Ich denke, dass sie sich darauf verständigt haben, dass Verstappen, wenn er es bis auf den zweiten Platz schafft und Pérez dann immer noch Erster ist, ihn gewinnen lässt." Dass Verstappen während des Rennens wieder Vibrationen meldete, soll laut Jordan in Wahrheit eine Nachricht gewesen sein. "Wenn man 15 Runden vor Schluss Probleme mit der Antriebswelle hat, dann wird sie brechen. Der Ingenieur hat Verstappen aber gesagt, dass das Auto ok und unter Kontrolle ist. Ich denke, das war eine Nachricht", sagte Jordan. Vielleicht, so gab Eddie Jordan zu bedenken, lese er selbst etwas zu viel in diese Situation hinein. "Aber ich denke, dass Verstappen das Rennen gewonnen hätte, wenn man ihm erlaubt hätte, [gegen Pérez] zu kämpfen." Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit 01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:21:14,894 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +5,355 sec 03. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +20,728 04. George Russell (GB), Mercedes, +25,866 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +31,065 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +35,876 07. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +43,162 08. Esteban Ocon (F), Alpine, +52,832 09. Pierre Gasly (F), Alpine, +54,747 10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +64,826 11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +67,494 12. Nico Hülkenberg (D), Haas, +70,588 13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +76,060 14. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +77,478 15. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +85,021 16. Logan Sargeant (USA), Williams, +86,293 17. Lando Norris (GB), McLaren, +86,445 18. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Bremsdefekt Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Antriebsschaden WM-Stand (nach 2 von 23 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 44 Punkte 02. Pérez 43 03. Alonso 30 04. Sainz 20 05. Hamilton 20 06. Russell 18 07. Stroll 8 08. Leclerc 6 09. Bottas 4 10. Ocon 4 11. Gasly 4 12. Magnussen 1 13. Albon 1 14. Tsunoda 0 15. Hülkenberg 0 16. Sargeant 0 17. Zhou 0 18. De Vries 0 19. Piastri 0 20. Norris 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 87 Punkte 02. Aston Martin 38 03. Mercedes 38 04. Ferrari 26 05. Alpine 8 06. Alfa Romeo 4 07. Williams 1 08. Haas 1 09. AlphaTauri 0 10. McLaren 0