Drei Tage nach dem Reifenschaden, der Sebastian Vettel in Kurve 2 des Abu Dhabi-GP aus dem Rennen geworfen hat, schliesst Reifenlieferant Pirelli "ein strukturelles" Problem des beschädigten (rechten Hinter-)Reifens aus. "Das ist eine Schlussfolgerung, die wir nach eingehender Untersuchung gemeinsam mit Red Bull Racing getroffen haben", sagt Pirellis Motorsportchef Paul Hembery. Vettel war den besagten Reifen bereits in der Qualifikation gefahren und vorschriftsmässig im Rennen auch damit gestartet. Pirelli tippt nun darauf, dass ein Schrottteil eines anderen Autos (aus einem der vorangegangenen Rahmenrennen) Vettel zum Verhängnis geworden sein muss. Das entspricht auch der ersten Einschätzung, die Vettels Teamchef Christian Horner am Sonntagabend adhoc abgegeben hatte. Mehr dazu sowie alle Hintergründe zum GP von Abu Dhabi entnehmen Sie bitte der aktuellen Printausgabe von SPEEDWEEK, seit Dienstag (15. November) im Handel!