Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Das 17 Jahre junge Ausnahmetalent Marc Marquez wird auch 2011 von seinem langjährigen Mentor Emilio Alzamora betreut werden. Sein Team Monlau Competición wird 2011 nur mit Marquez als Fahrer antreten. Als Sponsoren haben CatalunyaCaixa und Repsol mit dem Team Zweijahres-Verträge abgeschlossen.
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Marquez und sein Team haben sich beim Fahrzeug für eine Suter-MMX des Schweizer Herstellers und Moto2-Marken-Weltmeisters Suter Racing Technology entschieden. Teammanager bleibt weiterhin Emilio Alzamora, Chefmechaniker ist Santi Hernandez. Letzterer hat bereits in der MotoGP-Klasse mit Valentino Rossi und Sete Gibernau zusammengearbeitet. 2010 hat Hernandez im Forward Racing Team (Jules Cluzel, Claudio Corti) die Suter-MMX bereits im Detail kennengelernt.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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