33 Piloten wird das Feld der Moto3 2015 umfassen. Italien ist mit neun Piloten die dominierende Nation, Spanien folgt mit sechs Piloten. Aus Deutschland ist lediglich Philipp Öttl am Start. Luca Grünwald (Kiefer) fand nach nur einer Saison keinen Platz mehr und wird im nächsten Jahr in der IDM Superbike antreten. Das Kiefer-Team wird 2015 mit drei Fahrern antreten, da Honda Efren Vazquez in der Weltmeisterschaft halten will. Das Racing Team Germany hatte den Deal mit dem Spanier bereits per Handschlag besiegelt, doch dann präsentierten sie Alexis Masbou als Teamkollegen von John McPhee. Plötzlich stand der zweifache Saisonsieger Vazquez ohne Team da. Nun tritt er an der Seite von Danny Kent und Hiroki Ono im Kiefer-Team an. Das Team RW Racing verkündete, dass 2015 Livio Loi den erfolglosen Scott Deroue ersetzen wird. Loi wurde während der Saison 2014 von MarcVDS an die Luft gesetzt. Nun ist er zurück in der Moto3-WM. Jakub Kornfeil wird im nächsten Jahr von Calvo zum KTM-Team Sepang Circuit wechseln. Dort wird er Teamkollege von Zulfahmi Khairuddin. Kornfeils Platz bei Calvo wird die schnelle Spanierin Maria Herrera einnehmen, die bisher für Estrella Galicia 0,0 in der Spanischen Meisterschaft antrat. Im CIP-Team wird 2015 Weltmeister-Sohn Remy Gardner an der Seite von Tatsuki Suzuki antreten. Die 2014 dominierenden Piloten Jack Miller (KTM) sowie Alex Márquez und Alex Rins (Honda) steigen für 2015 in die Moto2- beziehungsweise in die MotoGP-Klasse (Miller) auf. Im Hinblick auf die Hersteller bietet sich kommende Saison ein bunt gemischtes Feld aus Bikes von KTM, Honda, Husqvarna und Mahindra. Wie SPEEDWEEK.com im Juni exklusiv berichtete, verlängerte KTM die Vereinbarung zur Belieferung mit Motoren nicht, weshalb Kalex aus der Moto3-Klasse verschwindet. Der deutsche Hersteller konzentriert sich 2015 auf die Moto2-WM. Das sind die Teilnehmer der Moto3-WM 2015: