Welche Schreckens-Szenarien wir über die neue Formel 1 alle gehört hatten. Stattdessen haben wir in Australien einen unterhaltsamen Grand Prix erlebt. Wo stehen wir mit diesen neuen Rennwagen?
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Nach dem ausgezeichneten MotoE-Weltcup-Finale mit zwei starken Siegen auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia bekommt der Brasilianer Eric Granado vom Team Reale Avintia Racing eine überraschende Belohnung. Das Tean von Raúl Romnero gibt ihm Gelegenheit, in Jerez am heutigen Montag und am Dienstag die Ducati Desmosedici GP18 von Karel Abraham zu fahren.
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Das ist kein Hinweise auf eine Verpflichtung für 2020, denn diesen Platz wird Johann Zarco übernehmen, der aber mit einer Knöchelverletzung (er wurde im Rennen in Valencia von der KTM von Lecuona getroffen) noch außer Gefecht ist. Granado hatte bei den ersten Rennen zum MotoE-Weltcup einige Mühe, steckte aber alle Probleme weg und sicherte sich in Valencia den dritten Gesamtrang hinter Ferrari und Smith und Garzó.
"Es ist unser Verlangen, den Fahrern aus unser Struktur alles zu bieten, was ihnen gebührt", sagte Teambesitzer Raúl Romero. "Damit wir sehen, welches Potenzial diese Fahrer für die Zukunft haben."
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Repsol-Honda: Marc Márquez, Alex Márquez
Ducati Team: Andrea Dovizioso, Danilo Petrucci Monster Energy Yamaha: Maverick Viñales, Valentino Rossi
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Suzuki Ecstar: Alex Rins, Joan Mir Suzuki Ecstar Test Team: Sylvain Guintoli Red Bull KTM Factory Racing: Pol Espargaró, Brad Binder Red Bull KTM Test Team: Dani Pedrosa
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Aprilia Racing Team Gresini: Aleix Espargaró, Andrea Iannone Aprilia Racing Test Team: Bradley Smith Pramac Racing: Jack Miller; Michele Pirro Reale Avintia Racing: Tito Rabat, Eric Granado
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Petronas Yamaha SRT: Fabio Quartararo, Franco Morbidelli LCR Honda: Cal Crutchlow Red Bull KTM Tech3: Iker Lecuona
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