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Viñales (7./Aprilia): «Habe mit dem Grip gekämpft»

Von Alessandro Righi
Maverick Viñales (7.) hatte beim Japan-GP zu kämpfen

Maverick Viñales (7.) hatte beim Japan-GP zu kämpfen

Für Aprilia-Pilot Maverick Viñales war der siebte Rang beim Japan-GP das Hoch der Gefühle. Doch der Spanier haderte auf dem Mobility Resort Motegi stark mit der RS-GP und mit den Reifen.

Der Japan-GP war für Aprilia wahrlich kein einfacher. Kurz vor dem Start musste Aleix Espargaró das Bike tauschen, Teamkollege Maverick Viñales hatte sich hingegen vor 32.152 Zuschauern sicherlich ein besseres Ergebnis als Rang 7 vorgestellt. Zwar erzielte der Moto3-Weltmeister von 2013 sein neuntes Top-Ten-Ergebnis in der laufenden Saison, allzu zufrieden war er aber nicht.

Denn nach einem verregneten Samstag fehlte wertvolle Streckenzeit, um wichtige Daten für die Reifenwahl für den GP am Sonntag zu sammeln. Die Kombination aus dem harten Vorderreifen und dem mittleren Hinterreifen machte ihm schließlich zu schaffen. Er beklagte: «Ich habe mit dem Grip gekämpft. Wir müssen verstehen, warum ich sie [vor allem] beim Einlenken hatte. Der softe Reifen war [hingegen] keine Option, weil ich mir nicht sicher genug auf dem Reifen war.»

«Ich habe versucht, keine Fehler zu machen. Platz sieben ist nicht schlecht. Wir müssen in Thailand versuchen, wieder zu pushen», fügte der Mann aus Figueres hinzu.

Im Ganzen sei das Gastspiel in Motegi «ein schwieriges» gewesen, dennoch sei er «glücklich», da das Team «aus den Fehlern gelernt» habe. Viñales betonte, dass die Truppe aus Noale «mehr Zeit» brauche, um weitere Schritte machen zu können. 

Und diese werden wichtig sein, denn nach 16 Rennen kämpft der aktuelle WM-Neunte weiterhin mit einem Problem: «Manchmal ist es hart für mich, weil ich einen Fahrstil habe, der nicht zum Bike passt. Dann muss ich das Bike in die Kurve zwingen. Wir brauchen einfach mehr Zeit, um besser zu werden, auch wenn wir heute das Beste gezeigt haben.»

MotoGP-Ergebnis, Motegi (25. September):

1. Miller, Ducati, 24 Rdn in 42:29,174 min
2. Brad Binder, KTM, + 3,409 sec
3. Martin, Ducati, + 4,136
4. Marc Márquez, Honda, + 7,784
5. Oliveira, KTM, + 8,185
6. Marini, Ducati, + 8,348
7. Viñales, Aprilia, + 9,879
8. Quartararo, Yamaha, + 10,193
9. Bastianini, Ducati, + 10,318
10. Bezzecchi, Ducati, + 16,419
11. Zarco, Ducati, + 16,586
12. Pol Espargaró, Honda, + 17,456
13. Alex Márquez, Honda, + 18,219
14. Morbidelli, Yamaha, + 19,012
15. Crutchlow, Yamaha, + 19,201
16. Aleix Espargaró, Aprilia, + 25,473
17. Di Giannantonio, Ducati, + 27,006
18. Raúl Fernández, KTM, + 29,374
19. Gardner, KTM, + 29,469
20. Nakagami, Honda, + 43,294
– Bagnaia, Ducati, 1 Runde zurück
– Rins, Suzuki, 10 Runden zurück
– Darryn Binder, Yamaha, 10 Runden zurück
– Tsuda, Suzuki, 13 Runden zurück
– Nagashima, Honda, 15 Runden zurück

MotoGP-WM-Stand (nach 16 von 20 Rennen):

1.Quartararo 219 Punkte. 2. Bagnaia 201. 3. Aleix Espargaró 194. 4. Bastianini 170. 5. Miller 159. 6. Brad Binder 148. 7. Zarco 138. 8. Martin 120. 9. Viñales 113. 10. Rins 108. 11. Oliveira 106. 12. Marini 101. 13. Bezzecchi 80. 14. Mir 77. 15. Marc Márquez 73. 16. Pol Espargaró 47. 17. Nakagami 46. 18. 18. Alex Márquez 42. 19. Morbidelli 28. 20. Di Giannantonio 23. 21. Dovizioso 15. 22. Darryn Binder 10. 23. Gardner 9. 24. Raúl Fernández 8. 25. Crutchlow 3. 26. Bradl 2.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati 371 Punkte (Titelgewinner). 2. Aprilia 226. 3. Yamaha 221. 4. KTM 181. 5. Suzuki 134. 6. Honda 113.

Team-WM:

1. Ducati Lenovo Team 360 Punkte. 2. Aprilia Racing 307. 3. Prima Pramac Racing 258. 4. Red Bull KTM Factory 254. 5. Monster Energy Yamaha 247. 6. Gresini Racing 193. 7. Suzuki Ecstar 185. 8. Mooney VR46 Racing 181. 9. Repsol Honda 122. 10. LCR Honda 88. 11. WithU Yamaha RNF 28. 12. Tech3 KTM Factory 17.

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