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Dani Pedrosa (3./Honda): «Michelin muss nachbessern!»
Honda-Pilot Dani Pedrosa äussert sich stets politisch korrekt. Nach dem zweitägigen MotoGP-Test in Valencia findet der Spanier aber deutliche Worte in Richtung Michelin.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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Neue Elektronik, neue Reifen, neuer Motor – bei Repsol Honda versuchte man beim Valencia-Test Durchblick über die vielfältigen Änderungen zu bekommen. Rundenzeiten standen für Dani Pedrosa daher nicht im Fokus, trotzdem liess der 29-Jährige in 1:31,180 min die drittbeste Zeit für sich notieren.
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"Im Moment schaue ich nicht auf die Rundenzeiten", versicherte Pedrosa. "Ich konzentrierte mich auf die neue Elektronik und auf Tests verschiedener anderer Sachen. Wir brauchen dafür einen Reifen, mit dem wir konstante Runden fahren können und der uns ein gleichmässiges Feedback gibt." "Mit dem Standard-Reifen von Michelin kann man viele Runden fahren. Wenn wir eine andere Reifenmischung nehmen, dann beginnen die Probleme", kritisiert der Honda-Pilot. "Ich denke, Michelin muss dafür ganz schnell eine Lösung und eine Mischung finden, die auf jeder Rennstrecke und in einem breiten Temperaturfenster ordentlich funktioniert. Bei der harten Mischung müssen sie schnell nachbessern." Durch die neue Elektronik lässt sich nach Aussage von Pedrosa auch der neue Honda-Motor schwierig beurteilen. "In der einen Runde passiert dies und in der nächsten das. Man weiß gar nicht, ob das von der Elektronik kommt, man selber etwas anders gemacht hat oder ob es der Motor ist", ärgert sich der dreifache Weltmeister.
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MotoGP-Testzeiten Valencia, Mittwoch, 11. November:
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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1. Marc Márquez, Repsol Honda, 1:31,060 min 2. Maverick Vinales, Suzuki Ecstar, 1:31,163 3. Dani Pedrosa, Repsol Honda, 1:31,180 4. Aleix Espargaró, Suzuki Ecstar, 1:31,212 5. Jorge Lorenzo, Movistar Yamaha, 1:31,282 6. Cal Crutchlow, LCR Honda, 1:31,494 7. Valentino Rossi, Movistar Yamaha, 1:31,498 8. Pol Espargaró, Yamaha Tech3, 1:31,619 9. Andrea Iannone, Ducati, 1:31,619 10. Bradley Smith, Yamaha Tech3, 1:31,694 11. Danilo Petrucci, Octo Pramac Ducati, 1:31,717 12. Loris Baz, Avintia Ducati, 1:31,796 13. Scott Redding, Octo Pramac Ducati, 1:31,901 14. Héctor Barbera, Avintia Ducati, 1:31,937 15. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:31,967 16. Jack Miller, Marc VDS Honda, 1:32,100 17. Eugene Laverty, Aspar Ducati, 1:32,377 18. Tito Rabat, Marc VDS Honda, 1:32,402 19. Stefan Bradl, Aprilia, 1:32,492 20. Yonny Hernandez, Aspar Ducati, 1:32,510 21. Alvaró Bautista, Aprilia, 1:32,847 22. Michele Pirro, Ducati, 1:33,568 23. Takuya Tsuda, Suzuki, 1:33,797 24. Mike di Meglio, Aprilia, 1:34,372 25. Nobuatsu Aoki, Suzuki, 1:37,031
Zum Vergleich: Pole-Position 2015: Jorge Lorenzo in 1:30,011 min Schnellste Rennrunde 2015: Jorge Lorenzo in 1:31,367 min
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