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Porsche gab an, dass die Marke auch im kommenden Jahr stark in der GT World Challenge Europe und beim 24h-Klassiker in Spa-Francorchamps vertreten sein wird und erneut um Siege kämpfen wird.

Seit 1970 vergibt Porsche den Porsche Cup an den besten Privatier in Porsche-Fahrzeugen. Loek Hartog, der in der GT World Challenge Europe und beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring starke Leistungen zeigte, siegt.

Neuzugang bei Porsche für die 2026er GT World Challenge Europe-Saison. Boutsen VDS setzt im kommenden Jahr zwei 911 GT3 R ein. Der diesjährige Endurance Cup-Meister Alessio Picariello steht als erster Pilot fest.

Neuzugang für die GT World Challenge Europe. Mit Unterstützung von AF Corse setzt RaceGroup einen Ferrari 296 GT3 im Endurance Cup ein. Das Fahrzeug wird von einem dänischen Aufgebot gesteuert.

Boutsen VDS verkündet am Freitagabend sein neues Einsatzfahrzeug in der GT World Challenge Europe. Das belgische Team setzte in den vergangenen zwei Jahren auf Mercedes-AMG und konnte damit zwei Titel einfahren.

Rutronik Racing schließt sich Lamborghini an. Die italienische Marke und das Meisterteam des GT World Challenge Europe Endurance Cup starten eine strategische Partnerschaft – Einsatz eines Temerario GT3.

Ambitionierte Pläne aus Frankreich: CSA Racing plant für 2026 die Aufstockung des GT World Challenge Europe-Aufgebots. Neben zwei McLaren im Endurance Cup, soll ein dritter 720S GT3 im Sprint Cup starten.

Bei Steller Motorsport laufen die Vorbereitungen auf die 2026er GT World Challenge Europe-Saison. Der ehemalige Lamborghini-Werksfahrer Dennis Lind wird in Barcelona die Corvette Z06 GT3.R testen.

Es wird immer wahrscheinlicher, dass Valentino Rossi wieder die komplette Saison in der GT World Challenge Europe bestreitet. Der neunmalige Motorradweltmeister wird seinen Werksvertrag mit BMW wohl verlängern.