Neue Generation der High-Performance-Modelle des Mustang-Experten feiert Europa-Premiere. Sowohl der Steeda Q767 Dark Horse als auch der Steeda Q500 Enforcer bauen bereits auf der jüngsten Ford-Mustang-Baureihe S650 auf.
Der Rennstall razoon - more than racing startet mit dem spektakulären KTM X-BOW GTX bei den 12H Kuwait, den 24H Dubai und den 6H Abu Dhabi. Das erwartet Teamchef Dominik Olbert von den Rennen.
Das Auswahlverfahren fand mit dem 911 GT3 Cup auf dem Circuito de Jerez in Spanien statt. Zwölf Rennfahrer haben sich einem dreitägigen Sichtungswettbewerb gestellt. Ihr Ziel war es, Porsche-Junior 2023 zu werden.
Beim Rennen der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) war auch wieder der KTM X-BOW GT2 SPX am Start. Am Steuer auf der Nordschleife saßen Werksfahrer Reinhard Kofler und der Norweger Mads Siljehaug.
Beim am Wochenende ausgetragenen NLS-Lauf absolvierte der neue Porsche 911 GT3 R (992) einen Testeinsatz. Die Piloten Frederic Makowiecki Julien Andlauer beendeten das Rennen auf Platz drei.
Der KTM X-BOW GT-XR basiert auf dem KTM X-BOW GT2, welcher auf den Rennstrecken der Welt bereits etliche Erfolge eingefahren hat. Angetrieben wird er von einem 2,5-Liter Fünfzylinder-Motor mit 500 PS.
Der KTM X-BOW GT-XR ist eine in Form gegossene Kampfansage. Sein Design aus dem Hause KISKA ist so einzigartig wie atemberaubend. Dass es von einem Jet inspiriert wurde, ist nicht die einzige Besonderheit.
Anlässlich seines 55. Geburtstages legt AMG ein hochexklusives Rennfahrzeug auf, den Mercedes-AMG GT3 EDITION 55. Lediglich fünf Exemplare des Sondermodells werden in Handarbeit aufgebaut.
KTM bringt mit dem X-BOW GT-XR einen ganz besonderen Supersportwagen auf den Markt. Vorstandsmitglied der KTM AG Hubert Trunkenpolz spricht im Interview über das Fahrzeug und seine Entstehungsgeschichte.
BMW M Motorsport nutzt als Basis den P66/1-DTM-Motor und baut diesen zum Hochleistungs-Hybridantrieb um. Erfolgreicher Fire-Up des P66/3-Hybridantriebs erfolgte nach Einbau in das Chassis des BMW M Hybrid V8 Ende Juni.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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