Sascha Weingrill

Nach mehr als drei Jahren bei MV Agusta, zieht Leon Camier den Schlussstrich – 79 Rennstarts ohne Podestplatz. Für die Ansprüche des Briten viel zu wenig. Dient Red Bull Honda als letzte Station in der Superbike-WM?

Fünfter, Sechster, Neunter – das sind die Gesamtränge von Jordi Torres in der Superbike-WM. In zwei Jahren BMW gelang kein Podestplatz. Mit dem Wechsel zu MV Agusta will er wieder vorne mitmischen.

Mit Ducati-Werksmaterial im privaten Barni-Team brauste Xavi Forés auf den guten siebten Rang der Superbike-Saison 2017. Mit Verbrennungen, doch ohne Podestplatz wurde er bester Privatfahrer.

Ein ereignisreiches Jahr 2017 neigt sich für Michael van der Mark dem Ende. Er kam sowohl in der Superbike-WM, MotoGP und beim 8-Stunden-Rennen von Suzuka zum Einsatz. Gewinnen konnte er nur in einer Serie.

Mit vier Podestplätzen in der Saison 2017 wurde Alex Lowes bester Yamaha-Pilot. Zwar gelang ihm kein Sieg in der Superbike-WM, dafür war er beim 8h-Rennen von Suzuka siegreich. Für 2018 gibt es eine Kampfansage.

Nach 18-monatiger Abstinenz gab Marco Melandri in Australien 2017 sein Comeback in der Superbike-WM. Mit WM-Rang 4 und einem Laufsieg zog er sich gekonnt aus der Affäre.

Mit nur einem Ausfall beim letzten Saisonrennen war Tom Sykes Klassenbester in dieser Statistik. Doch genau dort verspielte der Kawasaki-Pilot auch den Vize-Weltmeistertitel. Eine Achterbahn-Saison für den Briten.

Auch im sechsten Anlauf krönte sich Chaz Davies nicht zum Weltmeister in der Superbike-WM. Trotz starker Resultate reichte es wieder nur zum Vize-Titel. Dabei hätte die Saison für ihn vorzeitig zu Ende sein können.

Mit drei aufeinanderfolgenden Superbike-WM-Titel schuf Jonathan Rea einen Rekord. Keinem zuvor gelang dieses Kunststück, auch nicht «King Carl» Fogarty. Mit der Saison 2017 stieg Rea in eine elitäre Liga auf.