Schikane: Mit geringer Drehzahl ist Kawasaki verloren
Bei der Superbike-WM in Imola hatte Kawasaki gegen Ducati-Ass Chaz Davies nichts zu bestellen, in Donington Park sind die Vorzeichen umgekehrt. Weltmeister Jonathan Rea erklärt, warum das so ist.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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In Imola konnte WM-Leader Jonathan Rea Chaz Davies auf seiner Ducati 1199 Panigale nicht mal folgen, der Waliser gewann beide Rennen überlegen und versetzte die Tifosi in einen Freudenrausch. In England waren die japanischen Vierzylinder am Freitag um 0,4 sec pro Runde schneller als die Twins.
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Was hat sich gegenüber vor zwei Wochen geändert? "Im letzten Sektor mit den zwei Haarnadelkurven bin ich stark auf der Bremse und kann dort gut überholen", beschrieb Rea SPEEDWEEK.com. "Sogar in der Schikane bin ich schnell, diese sind für uns immer problematisch. Aber Foggy Esses ist anders als die Schikanen in Imola. Was den direkten Punch betrifft, haben die Ducati aus einer Schikane hinaus einen Vorteil. In Imola hältst du in der Schikane quasi an, änderst die Richtung und beschleunigst wieder. In Donington rollst du um die zwei Hairpins, da hast du aber eine gewisse Drehzahl im Motor. Solange wir das haben, kommen wir zurecht. Wenn die Drehzahl stimmt, das Motorrad stabil ist und ich die Linie halten kann, dann ist alles gut. Foggy Esses ist eine sehr flüssige Schikane."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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