Um das zweite Superbike-Rennen spannender zu gestalten, gibt es seit 2017 eine neue Regel. Das Ergebnis der Superpole definiert nur noch die Startaufstellung für Lauf 1. Für das zweite Rennen wird außerdem das Ergebnis vom ersten Rennen als Kriterium herangezogen. Die ersten drei Fahrer vom Samstagrennen rücken nach hinten in die dritte Reihe, die Positionen 1 und 3 werden umgedreht. Der Sieger muss also von Platz 9 starten. Fahrer, die das erste Rennen auf den Plätzen 4, 5 und 6 beendet haben, werden für den zweiten Lauf mit der ersten Startreihe belohnt. Ebenfalls um eine Reihe nach vorne rücken die Piloten auf den Plätzen 7, 8 und 9 – sie starten im zweiten Rennen aus der zweiten Reihe. Für Buriram sieht das im Detail wie folgt aus. Die Top-9 des Rennens vom Samstag sind: 1 Jonathan Rea 2 Javier Forés 3 Chaz Davies 4 Leon Camier 5 Alex Lowes 6 Tom Sykes 7 Michael van der Mark 8 Marco Melandri 9 Eugene Laverty Daraus ergeben sich die ersten drei Startreihen für Sonntag: Reihe 1: Camier, Lowes, Sykes Reihe 2: Van der Mark, Melandri, Laverty Reihe 3: Davies, Fores, Rea Ab Startplatz 10 wird die Superpole-Liste, um die Top-9 von Rennen 1 bereinigt, als Basis für die Startaufstellung herangezogen. Das Superpole-Ergebnis ist wie folgt, die Top-9 aus Rennen 1 sind durchgestrichen. 4 Jordi Torres 11 Lorenzo Savadori 12 Toprak Razgatlioglu 13 Leandro Mercado 14 Jake Gagne 15 Loris Baz 16 Roman Ramos 17 Patrick Jacobsen 18 Yonny Hernandez 19 Ondrej Jezek Ohne die Top-9 aus Lauf 1 ergeben sich die Startreihen 4 bis 7: Reihe 4: Torres, Savadori, Razgatlioglu Reihe 5: Mercado, Gagne, Baz Reihe 6: Ramos, Jacobsen, Hernandez Reihe 7: Jezek Größter Profiteur des Systems ist Michael van der Mark (Pata Yamaha), der von Startplatz 10 auf 4 nach vorne rückt. Die meisten Plätze zurück geht es für Samstag-Sieger Jonathan Rea (Kawasaki), von Pole auf Platz 9. Seit Einführung der neuen CBR1000RR Fireblade SP2 für die Saison 2017, sehen wir erstmals eine Honda auf Pole-Position.