Herrschte am Freitag auf den Tribünen noch gähnende Leere, kamen die argentinischen Superbike-Fans am Samstag bereits zahlreich an die Strecke – es dürfen in Zukunft aber gerne mehr sein, denn viele Plätze waren noch leer. Die Rundenzeiten auf dem neuen Circuito San Juan Villicum wurden mit jeder Session schneller. Angefangen mit einer 1:44,096 min im FP1 durch Alex Lowes (Yamaha), fuhr Jonathan Rea (Kawasaki im vierten Training bereits eine 1:39,270 min. Mit dem Qualifyer-Reifen wurde in der Superpole noch einmal ein Sprung erwartet. In der Superpole 1 setzten sich die Werkspiloten Tom Sykes (Kawasaki und Michael van der Mark (Yamaha) durch, die sich am Freitag überraschend nicht für die Superpole 2 qualifiziert hatten. Die Superpole 2 war dann eine klare Angelegenheit für Ducati-Star Marco Melandri. Der Italiener fuhr auf Rennreifen in 1:39,729 min als Einziger unter der 1:40er Marke und überzeugte dann auch mit dem Qualifyer-Reifen. Zuerst übernahm Tom Sykes (Kawasaki) in 1:39,558 min die Führung, Rea löste seinen Teamkollegen in 1:39,452 min an der Spitze ab. Melandri markierte dann in 1:39,012 min eine neue Bestzeit, 0,4 sec schneller als Rea. Neben Melandri und Rea komplettiert Aprilia-Pilot Eugene Laverty die erste Reihe. Die zweite Reihe besteht aus Sykes, Xavi Fores (Ducati) und Alex Lowes (Yamaha). Entttäuschend die Superpole für Chaz Davies (Ducati) auf Startplatz 9, auch Leon Camier (Red Bull Honda) hatte sich mehr als nur Startplatz 10 erhofft. Michael van der Mark (Yamaha) muss von Position 11 ins erste Rennen gehen. Die Startplätze 1 bis 12: Marco Melandri (Ducati), Jonathan Rea (Kawasaki), Eugene Laverty (Aprilia), Tom Sykes (Kawasaki), Xavi Fores (Ducati), Alex Lowes (Yamaha), Toprak Razgatlioglu (Kawasaki), Lorenzo Savadori (Aprilia), Chaz Davies (Ducati), Leon Camier (Honda), Michael van der Mark (Yamaha), Leandro Mercado (Kawasaki). Die Startplätze ab Position 13: Loris Baz (BMW), Jake Gagne (Honda), Florian Marino (Triple-M Honda), Max Scheib (MV Agusta), Roman Ramos (Kawasaki), Jakub Smrz (Yamaha) und Gabriele Ruiu (Pedercini Kawasaki). Erstaunlich: Die Superbike-Rookies Florian Marino (Triple-M Honda) und Max Scheib (MV Agusta) qualifizierten sich vor Go Eleven Kawasaki-Pilot Roman Ramos, der 2018 bereits seine vierte Superbike-Saison absolviert.