Mit der Einführung des V4-Motors stiegen die Verkäufe der Panigale-Modellfamilie auf 9700 Stück, 70 Prozent mehr als 2017. Zu diesem Ergebnis trug die V4-Panigale mit 6100 Verkäufen in hohem Maß bei. Damit hat Ducati erstmals in der Firmengeschichte weltweit die meisten Superbikes verkauft – der Marktanteil liegt bei 26 Prozent. Längst ist Ducati mit der Multistrada auch ein Reiseenduro-Hersteller: 11.829 Multistrada-Modelle wurden 2018 verkauft (plus 25 Prozent), davon 6569 der neuen Multistrada 1260. Schöne Erfolgsmeldungen, doch in absoluten Zahlen hat Ducati 2018 "nur" 53.004 Motorräder verkauft, 2867 weniger als 2017 (55.871 Verkäufe), ein Rückgang um fünf Prozent. Vor allem in den USA lief der Verkauf mit einem Einbruch um neun Prozent schleppend. CEO Claudio Domenicali spricht in diesem Zusammenhang von Konsolidierung nach Jahren der Expansion und schwenkt sogleich um auf den Rennsport, um auf schöne Rennsiege in der MotoGP-Klasse zu verweisen. Ducati hat auf den Rückgang der Verkäufe strategisch bereits reagiert mit dem Ausbau des Händlernetzes in China von 19 auf 23 Händler, was sich 2018 in einem Verkaufswachstum in China von 29 Prozent niederschlug. Ebenso sind auf die Saison 2019 neun neue Modelle im Programm.